Porsche 356 A T2 Coupé de Reutter, muy codiciado, una de las configuraciones más deseadas de la gama 356
Último año de producción del Porsche 356 A (1958), considerado generalmente como el año más refinado de la serie A
Carrocería de Reutter — histórico carrocero de Porsche y referencia absoluta para los primeros 356 Coupé
Equipado con un motor Tipo 616/1 T6 de 1600 cc procedente del Porsche 356 B
Restauración profesional antigua con una presentación honesta y auténtica
Muchos entusiastas consideran que el Porsche 356 A representa el equilibrio ideal dentro de toda la familia 356. Con una producción total de aproximadamente 21 000 unidades en todos los estilos de carrocería, el 356 A es significativamente más raro que los modelos 356 B posteriores, mientras que los ejemplares bien conservados y auténticos son aún más escasos hoy en día debido a las modificaciones, el uso en competición y las restauraciones exhaustivas realizadas en el pasado.
Este ejemplar es un 356 A T2 Coupé, fabricado en 1958, el último año de producción de la serie A. La versión T2 se considera la variante técnicamente más avanzada de la generación 356 A y combina un estilo clásico con la ingeniería más refinada de la serie A. Como resultado, los modelos T2 suelen considerarse el «punto óptimo» dentro de la gama 356 A.
La carrocería fue fabricada por Karosserie Reutter, el histórico carrocero que colaboró estrechamente con Porsche desde el principio. Reutter era conocido por su construcción de acero de alta calidad, su ajuste y acabado precisos, y sus proporciones atemporales, lo que hace que los modelos 356 con carrocerías Reutter sean hoy en día especialmente auténticos y muy codiciados por los coleccionistas.
Otro detalle técnico interesante es la presencia de un motor T6 de 1600 cc del tipo 616/1 procedente de un Porsche 356 B T6 (número de motor 608366). Esta variante posterior del motor ofrece una entrega de potencia más suave y unas características de funcionamiento más refinadas, lo que mejora la experiencia de conducción sin comprometer el carácter clásico de los primeros 356. En combinación con el chasis ligero A T2, esto da como resultado una configuración especialmente bien equilibrada y centrada en el conductor.
Este ejemplar fue restaurado profesionalmente en el pasado y se presenta hoy en un estado general honesto, con signos de uso y puntos de atención debidamente documentados.
Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha elaborado un informe pericial que incluye lo siguiente.
Datos técnicos
Marca: Porsche Modelo: 356 A T2 Coupé de Reutter Año: 1958 Motor: motor bóxer de cuatro cilindros y 1.582 cc — Tipo 616/1 T6 (número de motor 608366) Transmisión: Caja de cambios manual (4 velocidades) Color: Arctic Silver Metallic Kilometraje: 7.954 km (indicado) Número de chasis: 102695 Posición del volante: Volante a la izquierda Documentación: Documentos de matriculación belgas
Estado y puntos a tener en cuenta
Restauración (general) y originalidad
Restauración profesional antigua
Carrocería
Presencia de óxido
Buen aspecto
Observaciones: óxido bajo la pintura
Pintura y color
Óxido mínimo
Repintado
Observaciones: óxido bajo la pintura
Parte inferior
Original con buena restauración antigua
Observaciones: – Soldado en varios puntos – Bomba de combustible eléctrica no original – Tubo de combustible trenzado – Escape no original
Neumáticos
Buena banda de rodadura, pero viejos (usabilidad limitada)
Observaciones: año de fabricación 2014
Interior, capó y alfombrillas
Restaurado con signos de uso
Alfombrillas en muy buen estado
Comprobación del número de chasis
Original y claramente legible
Ubicación: maletero delantero
Compartimento del motor
Restauración antigua
Motor
Buena restauración antigua
Niveles de líquidos y estado de mantenimiento
Bien mantenido
Batería
Buen estado, puede durar varios años más
Embrague
Funciona correctamente
Caja de cambios
Funciona correctamente
Frenos
Requiere ajuste
Comentarios: – Prueba OK – Tambores traseros ligeramente deformados – Recorrido excesivo del pedal
Freno de mano
Requiere reparación
Comentarios: la leva izquierda no funciona
Sistema eléctrico
La bocina funciona
Los limpiaparabrisas no funcionan
Salpicadero funcional
Comentarios: la radio no funciona
Iluminación
Requiere reparación
Comentarios: – Luz antiniebla trasera no funciona – Faltan los interruptores de luces y antiniebla
Suspensión y holgura en los ejes
Requiere ajuste
Comentarios: holgura en el eje delantero derecho
Documentación disponible
Documentación de matriculación belga
Certificado de autenticidad de Porsche
Disponible para su consulta en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Solicite el informe de inspección completo a través de [email protected] o llame al +32(0)472.40.13.38. Se pueden realizar visitas con o sin cita previa; inspección en elevador disponible bajo petición. Más de 300 coches y motos clásicos disponibles, a 5 minutos de la salida Aalter de la E40.
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