Muy rara vez se encuentra un Porsche 356 Cabriolet números coincidentes en tan bien cuidado, estado original y con la documentación meticulosa para que coincida con ella.

El 21 de agosto de 1962, Thornton Motors en Stockton, California, vendió este nuevo Porsche 356 B 1600 Super (T6) Cabriolet a la compradora Patricia G. Lynn. La señorita Lynn cambió su Volkswagen de 1959 como parte del trato y conservaría el Porsche 356 B junto con su marido hasta 1989. El color # 746 Bali Blue, fue un pedido especial y está anotado como tal en la nota de pedido oficial 'Porsche Car Pacific Inc.' que acompaña al coche.

La Srta. Lynn conservó cuidadosamente la factura de venta original de 1962, la nota de pedido original de Porsche, el certificado de seguro original y los recibos de matriculación del vehículo. Pero no sólo eso; la señorita Lynne guardó todas las facturas de los trabajos de mantenimiento realizados a lo largo de los años, desde 1963 hasta 1989, por lo que es posible seguir la historia de este Porsche 356B Cabriolet hasta el más mínimo detalle. Rara vez se encuentra un coche con tanta historia intacta.

Propulsado por un motor de 1,6 litros y cuatro cilindros planos refrigerado por aire que producía 75 caballos de potencia en la configuración "Super" (S), el 356 B 1600 S ofrecía un rendimiento enérgico para su clase. Asociado a una transmisión manual de 4 velocidades, podía alcanzar una velocidad máxima de unos 170 km/h y un 0-100 km/h en unos 13 segundos, nada mal para un deportivo de principios de los 60.

Todos los 356 B T6 cabriolet fueron carrozados por Reutter, un antiguo socio de Porsche, y combinaban la precisión de la ingeniería de Porsche con un elegante estilo descapotable. El T6 era un modelo intermedio que presentaba algunos cambios menores en la carrocería, como la tapa delantera que ahora era cuadrada en la parte delantera, un tapón exterior para el depósito de combustible en la aleta delantera derecha y rejillas de ventilación dobles en la tapa trasera del motor.

En propiedad actual desde 2021, y con sólo un propietario intermedio entre 1989-2021, el Porsche 356B 1600S Cabriolet ha recorrido 124.700 km documentados desde nuevo con tres propietarios en total. Se mantiene en una condición hermosa, sin daños con un repintado de edad en el original Bali Blue que se ha suavizado muy bien.

El interior está muy bien patinado y cuenta con cuero gris como era costumbre en Cabriolets de la época. La radio original Blaupunkt de exportación ha sido sustituida por otra radio FM Blaupunkt, sin embargo la radio original Blaupunkt 'Música' y 'Habla' viene con el coche.

El Porsche se inicia en el botón y establece en un suave ralentí al instante. Una vez en la carretera, la unidad es atractiva y firme como era de esperar de un coche bien cuidado, bien mantenido. Los 75 CV le dan potencia de sobra para hacer frente al tráfico moderno y es un placer pasear en este Porsche de época sin ninguna prisa. Gracias a la caja de cambios syncromesh, El 356 B es también un placer para montar alrededor de la ciudad. Es el coche perfecto para el verano.

Viene con el coche es el velocímetro original VDO en Miles (congelado en 65.888 en 1989), el manual original de 1962 356B conductores y un raro, manual de taller original para Porsche 356 B y C, así como numerosas facturas y documentos originales.

Por último un puñado de facturas de 2021/22 que cubren filtro de aceite y cambio de aceite, trabajo en los frenos incluyendo nuevas zapatas de freno en la parte delantera, nuevos cojinetes de las ruedas delanteras, ajuste de válvulas y ajuste y sincronización de los carburadores.

El Porsche 356B 1600 S Cabriolet está actualmente registrado en Dinamarca (UE) con matrícula histórica y listo para ser disfrutado por su próximo cuidador.

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