1963 Porsche 356 B T6 Super 90 RHD Restored

169 876 EUR

1963 Porsche 356 B T6 Super 90 RHD Restored

169 876 EUR
  • Modelo
    Porsche 356 B T6 Super 90 RHD Restored
  • Año
    1963 abril
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    66 kw (90 hp)
  • Kilometraje
    135.425 km
  • Dirección
    Great Leighs, Chelmsford CM3 1QX, UK
  • País
  • Publicado
    alrededor de 1 año ago
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VIN
N/A
Color
Gris
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
RHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Reino Unido
Puertas
2/3
Color Interior
Rojo
Lux Classics Ltd
Lux Classics LtdUnits 3 - 4 Banters Lane Business Centre, Main Road, Great Leighs Essex CM3 1QX
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 1 mes
luxclassics.com
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Descripción

FECHA DE FABRICACIÓN: 1963 | COLOR: GRIS PIZARRA | TAPICERÍA INTERIOR: CUERO ARTIFICIAL ROJO

LUX CLASSICS SE COMPLACE EN OFRECER ESTE RARO VOLANTE A LA DERECHA, RESTAURADO 1963 PORSCHE 356B T6 COUPE SUPER 90, EN LA LLAMATIVA COMBINACIÓN DE COLORES DE GRIS PIZARRA Y ROJO.

EL ASPECTO
El diseño, la sencillez y la construcción ligera del 356 son responsables del enorme éxito de Porsche. Su aspecto distintivo y su experiencia de conducción única definieron la marca Porsche y cambiaron el mercado de los deportivos para siempre. Hoy en día, no es de extrañar que, con esa herencia a cuestas, el pequeño y encantador 356 se haya convertido en un coche muy codiciado y coleccionable.

DESTACADOS
- Raro y deseable RHD Super 90
- Certificado de autenticidad
- Gran archivo histórico
- Restaurado
- Deseable combinación de colores originales
- Participación documentada en el Rally de Montecarlo
- Porsche 356 ideal para futuras mejoras de rally o para disfrutar tal cual

Con un Certificado de Autenticidad que confirma su fecha de finalización de la producción del 15.02.63 y la primera matriculación el 10.05.63, este 356 se acompaña de su precioso libro de registro original de color buff que confirma su primera entrega en el Reino Unido a Faversham, Kent. Documentado propietarios anteriores incluyen Nick Faure - ex piloto de carreras y muy respetado aficionado Porsche. El archivo de la historia buena proporciona una buena visión de su pasado interesante, y sugeriría que la lectura del odómetro actual de 84.149 millas parece ser apoyado, aunque no podemos garantizar esto.

Ahora muy raro en forma de volante a la derecha, este ejemplo ha sido restaurado a un nivel muy alto, con el gris pizarra y la combinación de colores rojo sensación tan adecuado para un 356 de esta época. Con su aspecto de carácter y tantos detalles de época intactos, evoca un aura maravillosa y se presenta en orden suburbano general. Como un coche bien conocido y vendido anteriormente por nosotros, es muy recomendable, y será nada menos que un placer de poseer.

HISTORIA & PAPELERÍA
- Libro de registro original de color beige
- Certificado de autenticidad
- Colección de ITV históricas
- Buena colección de facturas de mantenimiento de época
- V5 históricos con varios propietarios documentados
- Facturas de piezas relacionadas con la restauración de 2009 Roger Bray & Stoddard & CD de imágenes
- Lectura de banco de potencia de 2020 que confirma más de 90 CV
- Permisos de matriculación de la FIA de 1989
- Permiso de circulación FIVA de 1994
- Registro fotográfico de la participación en Monte Carlo Historique

INTERIOR
El interior de cuero sintético rojo es impresionante. Con tantas características de época, calidad de acabado y atención al detalle, es realmente un lugar encantador para estar. La combinación del rojo en contraste con el salpicadero pintado en gris pizarra y los detalles cromados lo convierten en uno de los más acogedores y deseables que hemos visto.

EXTERIOR
La restauración se ha llevado a cabo a un alto nivel, por lo que para un ejemplo muy sólido, utilizable de este modelo T6, la última variante de la 356B antes de la introducción de la 356C para el año modelo 1964. Se identifica con el anterior T5 (1959-1961) principalmente por la parrilla doble en la cubierta del motor, el parabrisas más grande y la luneta trasera.

MECÁNICA
Mecánicamente bien ordenado, el archivo de historia muestra un registro de prueba Dyno de 2020 que confirma que el motor sigue produciendo más de 90 CV. En comparación, el primer Porsche 356 tenía una potencia de 44 CV, menos de la mitad de este Super 90, que puede proporcionar una conducción entretenida y enérgica y sería especialmente adecuado para los rallyes.

CONCERTAR UNA VISITA
Está disponible para su visita en el Reino Unido con cita previa, y sería adecuado para un entusiasta o coleccionista para quien este vehículo represente una buena oportunidad de adquisición.

GARANTÍA & FINANCIACIÓN DISPONIBLE

A la venta en nombre de su propietario como una venta en consignación.

Traducido por DeepL

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