Este coupé 356 T6 con techo solar ha sido completamente restaurado a golpe de talonario por un importante taller de restauración de Porsche en California. Mecánicamente se ha puesto a punto para convertirlo en uno de los 356 más rápidos del planeta: un lobo con piel de cordero.

El motor de serie de 1600 cc se ha ampliado a 1925 cc de cilindrada y está alimentado por 44 carburadores Weber. El encendido por doble bujía con bobinas dobles y un magneto en lugar de una dinamo proporcionan y ayudan a producir los 150 CV en el banco de potencia y según se ha probado en el banco de pruebas de rodillos. El motor está conectado a un escape deportivo, y está acoplado a la clásica transmisión de 4 velocidades con la 4ª marcha como sobremarcha, el cambio de marchas tiene un sistema de cambio corto. Esto confiere al coche una enorme potencia de aceleración y una velocidad máxima de 214 km/h (también probada en los rodillos). El motor tiene un sistema de colador de aceite similar al de los modelos Carrera.

La potencia de frenado está garantizada por frenos de disco en las 4 ruedas y un sistema de doble b rake para mayor seguridad. El agarre en carretera y en curva es espectacular gracias a los amortiguadores Koni ajustables y el coche se asienta un poco más bajo que la configuración estándar. Monta neumáticos deportivos Avon sobre llantas cromadas de 5,5 pulgadas. El coche está equipado con un depósito GT de gran capacidad que permite una mayor autonomía.

Para un mayor confort de conducción, el interior está equipado con asientos deportivos ajustables y reclinables y se han instalado cinturones de seguridad enrollables. Los asientos originales de cuero negro con reposacabezas también vienen con el coche. El impresionante salpicadero negro está equipado con instrumentos Carrera VDO y un velocímetro de 250 km/h, manómetro, temperatura del aceite, indicador del depósito y un tacómetro de 7.000 rpm. Hay instalada una radio y un trip master para rallyes. Un bonito volante deportivo de madera es el toque final para el conductor. El compartimento interior se puede calentar con un calefactor Webasto más moderno instalado en la zona del maletero.

El coupé con techo solar tiene, por supuesto, un techo solar de accionamiento eléctrico, y se sometió a una conversión de 12 voltios. Los faros de estilo europeo están equipados con lámparas halógenas para facilitar la conducción nocturna. Los faros antiniebla Hella amarillos forman parte del sistema de iluminación.

Este 356 ha sido restaurado con el máximo cuidado por el detalle y la excepción mecánica. Es absolutamente fantástico de conducir con una capacidad de rendimiento que hace que los conductores de 911 se sientan avergonzados. Es más rápido de 0 - 100 mph que un 911 S 2.0, también gracias a su menor peso.

El placer de conducción que ofrece este coche es casi insuperable en su "género".

Con sus impresionantes capacidades en carretera, no es de extrañar que lo tenga desde hace casi 20 años. Desde su elegante diseño hasta su suave manejo, este coche ha sido mi preferido para reuniones y eventos. Sin embargo, por mucho que me guste, la falta de espacio se ha convertido en un obstáculo para mí, y ya es hora de que alguien más disfrute de sus maravillas. Y hablando de mantenimiento, este coche ha sido muy fiable y ha requerido un mantenimiento mínimo a lo largo de los años. Si estás buscando un coche que eleve tu experiencia de conducción, este es el tuyo. No se pierda la oportunidad de poseer este vehículo excepcional.