- Conversión para competición con homologación FIA
- Rendimiento mejorado a 210 CV con transmisión ZF de 5 velocidades
- Construcción ligera con un peso en vacío de aprox. 860 kg
- Asientos tipo butaca, jaula antivuelco, piezas de carrocería en PRFV, doble encendido
- Informe de tasación grado 2+, valor 175.000,00 euros

Historial del vehículo:

Originalmente matriculado en Marsala, Italia, el vehículo se sometió a extensas modificaciones, lo que resultó en la emisión de un pase oficial de vehículo de la FIA en 2020, en la categoría de vehículos históricos para subida de colinas y carreras (válido hasta el 31 de diciembre de 2030). Además, en marzo de 2025 se elaboró un informe de valoración que da fe del estado general del Porsche, superior a la media.
Los siguientes extras están instalados en el vehículo y también constan en el permiso de circulación: Refrigerador de aceite, 4 discos de freno con ventilación interna, lubricación por cárter seco, depósito de combustible de PVC según norma FIA, doble encendido, filtros de aire abiertos, bloqueo del eje trasero, conductos flexibles de acero. En 2025, se llevaron a cabo extensos trabajos de mantenimiento/revisión con un coste de más de 15.000 euros. Un vehículo único para competir en eventos históricos.

Para más detalles, póngase en contacto con el Sr. Bernhard Kerkloh o consulte nuestra página web: mo-vendi.de
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