Es domingo por la mañana, justo antes del amanecer. Todos los niños están aún profundamente dormidos, pero tú ya estás levantado y excitado junto a tu cama. Prometiste comprar cruasanes para el ritual del domingo, pero en secreto todos en la familia saben que no madrugas tanto sólo por esos cuatro cruasanes. Desde hace unas semanas, has cumplido un sueño: te has comprado un Porsche 911T de los años sesenta. Te paras delante de tu reluciente coche y le sonríes ampliamente. Ya es hora de hacer aquello para lo que realmente se hizo el 911T: viajar. Dos horas de trayecto, un cuarto de hora en la panadería, olvidando los cruasanes, y vuelta con un zumo de naranja recién exprimido.

Este 911T no es un coche cualquiera; ha sido sometido a una extensa restauración a lo largo de seis años, con aproximadamente 2500 horas de trabajo invertidas. En mayo de 2022, la obra maestra fue finalmente completada, y ahora el coche está en condiciones casi nuevas. Cada pieza ha sido cuidadosamente revisada o reparada, utilizando piezas originales de Carmax, un proveedor que suministraba a Porsche tuercas, discos y tornillos durante la producción. El objetivo de la restauración era replicar el estándar original de fábrica, y lo ha conseguido. El motor fue construido por SSP Knut Grave, y el coche tiene números coincidentes, el color original Hellelfenbein, una radio Becker original, correas de cuero para el equipaje y los asientos traseros, paneles de las puertas de tejido de cesta, y herramientas originales con varios manuales.

Así, mientras te diriges de nuevo a una panadería a cuatro pueblos de distancia para asegurarte de que vuelves a casa con cruasanes, disfrutas de la perfección y la artesanía de tu 911T. Cada kilómetro se siente como un tributo a los años de amor y cuidado que se han puesto en este coche. Eso hace que su paseo del domingo por la mañana no sólo sea un placer, sino la celebración de un sueño hecho realidad.