El Porsche 911 Carrera RSR, un tributo a los genes puramente automovilísticos de la marca, encarna todo lo que representa el 911 en su forma más intransigente. Desarrollado originalmente en la década de 1970 como coche de carreras para el campeonato del Grupo 4, el RSR fue la evolución definitiva del 911 clásico, con pasos de rueda más anchos, una carrocería ligera y un motor más potente. Este ejemplar, importado de América en 2013, se construyó con componentes de alta calidad y atención al detalle, lo que dio como resultado una máquina brutal pero refinada que impresiona tanto en la pista como en la carretera. Bajo el capó hay un motor de 3,4 litros, basado en un bloque Carrera 3.2 y construido por expertos de John Forbes de Black Forest Racing. Los carburadores Weber 46 IDA proporcionan una respuesta instantánea del acelerador y el característico sonido crudo de admisión que sólo un Porsche clásico refrigerado por aire puede producir. Los pistones y cilindros Mahle Motorsport con una relación de compresión de 10,3:1 proporcionan un equilibrio óptimo entre rendimiento y fiabilidad, mientras que el escape MK 911R ofrece un sonido profundo y agresivo que hace inconfundible a este 911. La potencia se envía a las ruedas traseras a través de una transmisión 915 reconstruida de un 911SC de 1978, equipada con un diferencial de deslizamiento limitado ZF para conseguir el máximo agarre y tracción. El sistema de cambio Wevo proporciona cambios cortos y precisos, dando al coche una sensación de conducción directa y mecánica de la que a menudo carecen los 911 más modernos. Este es un coche que hay que conducir de verdad, en el que cada cambio y cada giro de la dirección proporcionan una conexión directa con la tecnología que hay bajo tus pies. Los componentes ligeros desempeñan un papel importante en el carácter de este RSR. Las pantallas laterales, las puertas, los parachoques y el alerón trasero son de fibra de vidrio y proceden de GT Racing, mientras que las ventanillas laterales y la luneta trasera son de lexan, lo que reduce aún más el peso. En el interior, los asientos de cubo Recaro Pole Position, una jaula antivuelco Zuffenhaus y un arnés de cinco puntos proporcionan una experiencia de carreras pura, donde la seguridad y la estabilidad son primordiales. Este es un Porsche construido con un objetivo claro: máximo rendimiento sin lujos innecesarios. El coche monta semislicks Nankang que, combinados con el diferencial de deslizamiento limitado, proporcionan una maniobrabilidad impresionante y un agarre sin precedentes en las curvas. Además, el Porsche viene con tres palés y una caja llena de piezas adicionales, incluyendo llantas, neumáticos, paneles de puertas, un alerón trasero adicional, componentes de frenos y retrovisores, un valioso complemento para aquellos que quieran perfeccionar aún más el coche. Este Porsche 911 Carrera RSR no es un 911 clásico más, sino una máquina construida con una visión clara: ligera, sin concesiones y preparada para ofrecer a su conductor una experiencia de conducción sin filtros. Para el entusiasta que busca una interpretación al volante de la historia de competición de Porsche, ésta es una oportunidad única de poseer un coche que aúna potencia, equilibrio y artesanía en perfecta armonía. Para obtener una buena idea de la suerte, se recomienda venir a la jornada de visualización.NOTA: Este coche está siendo subastado en línea por Classic Car Auctions.
Puje en la subasta de coches deportivos clásicos - Ubicación Breedenbroek. La subasta se llevará a cabo totalmente en línea. Durante los días de visualización todo el mundo es bienvenido a ver la colección. La cantidad indicada es el extremo inferior del valor estimado. La puja comienza a partir de 25.000,-.
Enlace a la página para pujar: www.classiccar-auctions.com/en/lot-details/32164.
Hay varios días de visita para la subasta Classic Sports Cars - Location Breedenbroek. La subasta en línea comenzará el viernes 18 de julio de 2025 a las 17:00 horas. La subasta se cerrará el martes, 19 de agosto de 2025 a partir de las 20:00.
Para más información, días de visita y ofertas completas, visite nuestro sitio web: www.classiccar-auctions.com.
¡Cree una cuenta hoy mismo y empiece a pujar!
Ubicación:
Terborgseweg 61C
7084 AB Breedenbroek
Países Bajos
Días de visita:
Sábado 2 de agosto de 2025 de 10:00 a 16:00 horas
Viernes 15 de agosto de 2025 de 10:00 a.m. a 4:00 p.m.
¿Desea visitar las jornadas de visita?
Las jornadas de visita de la subasta de coches deportivos clásicos - Breedenbroek son gratuitas en los días indicados. Consulte nuestro sitio web para obtener más información - www.classiccar-auctions.com.
¿Quiere inscribir su(s) coche(s) en una futura subasta o subastar una colección en su localidad? Póngase en contacto con nosotros en info@classiccar-auctions / www.classiccar-auctions.com / +31 (0)20 210 1201.
Como servicio adicional ofrecemos la entrega del coche ganado dentro de los Países Bajos por 225,- (IVA incl.). Si vive en el extranjero, organizaremos el transporte en consulta con la tarifa más competitiva.
Vea también nuestros otros anuncios.
