El Porsche 911 Targa «Ölklappe» de 1972 ocupa un lugar especial en la historia de Porsche. Este año de fabricación es único porque el tapón de llenado de aceite se situó en el exterior, detrás de la puerta derecha, un diseño pensado originalmente para el mundo del automovilismo y que hoy en día es un detalle muy apreciado entre los entusiastas.
Este ejemplar se entregó originalmente en los Países Bajos como un 911 Targa. Ha sido transformado en un restomod específico, orientado al conductor, con una apariencia más potente y ancha. La conversión a carrocería ancha de acero, tanto en la parte delantera como en la trasera, confiere al coche una presencia significativamente más ancha y musculosa sin comprometer la estructura original de la carrocería.
El coche fue repintado profesionalmente hace unos años, y la pintura se mantiene en excelentes condiciones, lo que refleja un trabajo de alta calidad en lugar de un simple arreglo cosmético. El motor original de 2,4 litros ha sido revisado y puesto a punto por MH Automotive, un nombre muy conocido en la comunidad Porsche holandesa. Equipado con carburadores Zenith y un sistema de escape deportivo íntegramente de acero inoxidable, esta configuración proporciona una mejor respuesta del acelerador y una experiencia de conducción más dinámica. El resultado es un 911 clásico con un toque adicional, al tiempo que mantiene su carácter original.
Para adaptarse al diseño de carrocería más ancha, las llantas Fuchs originales se han ensanchado profesionalmente, lo que garantiza que los pasos de rueda queden bien rellenos y se preserve el aspecto icónico. Desde que se completó el trabajo, el coche ha tenido un uso limitado y se le ha realizado recientemente el mantenimiento, por lo que está listo para circular de inmediato.
No se trata de una restauración de concurso, sino de un restomod honesto y bien ejecutado centrado en el placer de conducción, la apariencia y la practicidad. La combinación de la exclusiva plataforma Ölklappe de 1972 con una carrocería ancha de acero y mejoras cuidadosamente seleccionadas lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan un 911 clásico con más presencia y carácter que el modelo estándar. Se aprecia mejor al volante.
Se puede visitar con cita previa y se permiten inspecciones independientes.
Características principales:
- Porsche 911 Targa de 1972, modelo «Ölklappe» de un año
- Entregado originalmente en los Países Bajos
- Conversión a carrocería ancha de acero (delantera y trasera)
- Repintado profesionalmente con acabado de alta calidad
- Motor 2.4 original revisado y puesto a punto por MH Automotive
- Carburadores Zenith
- Sistema de escape deportivo completo de acero inoxidable
- Llantas Fuchs originales ensanchadas para adaptarse a la carrocería
- Uso limitado desde su finalización
- Mantenimiento reciente realizado
Este Porsche cuenta con documentación holandesa, lo que facilita su matriculación en cualquier país de la UE. Para más información, llame al 0031623679846. Realizamos envíos a todo el mundo; solicite un presupuesto gratuito a nuestro socio FreightHammer en http://www.freighthammer.com/.
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