Porsche 911 Coupé 1974 Totalmente Restaurado Aprox. 235 CV Holandés Entregado
Este Porsche 911 Coupé de 1974 fue entregado originalmente en los Países Bajos y viene con la factura de compra original de 1974. El coche ha sido completamente reconstruido con un enfoque en el rendimiento y la fiabilidad a largo plazo. El motor fue completamente construido utilizando una base de motor de aluminio 3.0SC, equipado con un cigüeñal 930 Turbo El cárter original a juego también se incluye con el coche. Sólo se utilizaron componentes de alta calidad, lo que dio como resultado una potencia estimada de aproximadamente 235 CV.
Motor:
Motor totalmente reconstruido
Basado en un bloque de aluminio 3.0SC (1978) con cigüeñal 930 Turbo
Nuevas bielas, cilindros y pistones Mahle (98mm, frente a los 95mm originales)
Esto le da una cilindrada de 3,2L
Válvulas, guías, asientos y segmentos nuevos
Culatas chorreadas, con guías nuevas y rectificadas
Árboles de levas SCHRICK con distribución ajustada
Carburadores PMO de 46 mm, ajustados a medida para este motor
Escape SSI de alto caudal con escape deportivo
Encendido mejorado y nuevo kit de embrague
Dos radiadores de aceite (delantero y trasero) con conductos personalizados
Bomba de aceite de un 996 GT3
Volante de inercia ligero, todos los cojinetes y juntas nuevos
RPM máximas 7300
También se renovaron todos los tornillos del cárter del motor.
Suspensión de la transmisión:
Caja de cambios equipada con embrague nuevo y relaciones de cambio adecuadas
Frenos delanteros de un 964
Frenos traseros de un Carrera 3.2
Discos de freno nuevos (ventilados axialmente)
Todos los conductos de freno renovados
Muelles de un 930 Turbo
Estabilizadores de barra de torsión reforzados delante y detrás (de un 930 Turbo)
Suspensión rebajada con amortiguadores BILSTEIN
Rodamientos de rueda nuevos alrededor
Carrocería:
Totalmente restaurada por Car Care en Losser (NL)
Carrocería original sin óxido nunca soldada
Nuevos guarnecidos, juntas de goma y cristales alrededor
Tapa trasera del motor ligera con alerón integrado
Asientos delanteros retapizados con cuero negro
Llantas
Llantas Fuchs originales: 7J delante, 8J detrás, 15 pulgadas
Totalmente restauradas, pulidas y recubiertas de polvo
Cuatro neumáticos nuevos
Este 911 entregado en Holanda ha sido meticulosamente construido con precisión técnica y componentes de alta gama. Se suministra con su factura de compra original y el cárter a juego, es un clásico de conducción afilada que está listo para ser disfrutado. Documentación disponible.
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