1976 Porsche 911 S - 2.7 Liter

96 500 EUR

1976 Porsche 911 S - 2.7 Liter

96 500 EUR
  • Modelo
    Porsche 911 S - 2.7 Liter
  • Año
    1976 junio
  • Condición
    Original
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    129 kw (175 hp)
  • Kilometraje
    127.000 km
  • Dirección
    28 Bremen, Germany
  • País
  • Publicado
    {d.}m.2024
VIN
9116201XXX
Color
Azul
Metálico
No
Motor
2,7 Liter Sechszylinder
Número de Motor
6561XXX
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Estados Unidos
Puertas
2/3
Color Interior
Marrón
Asientos de Cuero
Yes
Techo Solar
Yes
Dyler
Vendedor Privado
Lightstream logo

Descripción

Estoy ofreciendo a la venta esto para el conocedor, el coleccionista, que busca lo extraordinario, lo único, irrecuperable 'original' entre los Porsche 911 en esta condición. Es mi 1976 Porsche 911 2.7 S - Coupé de muchos años de coleccionista y conocedor de propiedad. El cuerpo de Stuttgart, no. 9116201441, motor no. 6561XXX, tipo 911.84, caja de cambios de 5 velocidades tipo 915.44, no. 71636XX. Todos los datos, números de serie y colores de equipamiento están confirmados por el archivo de Porsche AG como "Original tal como se entregó" y, por tanto, como "Números coincidentes" o "Colores coincidentes". Entregado en julio de 1976 por el renombrado concesionario Porsche UA = Los Ángeles, desde mediados de 1976 hasta junio de 2014 vehículo registrado 'Blue Plate' en California/USA. Sensacional hallazgo después de una búsqueda muy larga de un vehículo en estado original no soldado y libre de accidentes con carrocería original intacta con dimensiones de hueco y ajustes de puerta impresionantes, combinación de colores de entrega de petición especial única y extremadamente rara de la pintura en 'Coppa Florio Blue', color Porsche no. 360 con el color interior no. 86 = cuero completo marrón beige, interior original, techo interior original, alfombras originales a juego en Porsche de alta calidad de terciopelo de pelo marrón claro.
Impresionantemente hermosa restauración concours y detallando desde 06|2014 hasta la actualidad, vehículo restaurado a la condición de entrega hasta el más mínimo detalle.
El vehículo viene de primera mano y fue conducido aquí exclusivamente y regularmente en mi número de 07 coches clásicos.
Este Porsche está todavía en condiciones de primera mano, ya que no hay más registro, además del registro inicial. Encontré la pintura en su estado original intacta y la restauré minuciosamente a mano a la perfección. Toda la pintura se lijó y pulió hasta conseguir un brillo intenso, un proceso que llevó mucho tiempo y muchos años. El resultado es una pintura original irreprochablemente bella con el brillo más fino de la pintura original de resina sintética.
Todas las piezas de goma también han sido restauradas con emulsiones especialmente desarrolladas o sustituidas exclusivamente por piezas de recambio originales de Porsche Classic. El interior completo de cuero, muy raro para un modelo 2.7 S, es completamente original.
Se trata de un vehículo de primera mano extremadamente raro, en la primera pintura original, con el primer interior original, es decir, el primer interior de cuero completo original y la primera moqueta en una de las combinaciones de colores más raras del programa de peticiones especiales de clientes de 1976.
La tecnología también es perfecta. El motor se desmontó, se comprobó que no tenía ningún defecto y se volvió a montar con piezas originales restauradas. La caja de cambios es una caja opcional de cinco velocidades con coste adicional. Todas las piezas metálicas se han vuelto a galvanizar y luego -como en el original- se les ha dado una nueva pasivación amarilla. He documentado cada pieza restaurada con una foto.
La transmisión es completamente estanca al aceite y funciona de forma absolutamente discreta.
Se ha prestado especial atención al chasis, los frenos y las llantas de aluminio ATS. Todas las piezas han sido galvanizadas de nuevo, recubiertas de polvo o repintadas en varias capas.
Los bajos del vehículo se encuentran en estado original limpio e intacto.
A petición especial pinzas de freno de aluminio tipo 'S' están montados en el eje delantero.
La calidad de todas las piezas montadas supera con creces la calidad original de entrega.
Único y muy interesante documentación fotográfica en color de todo el proceso de reacondicionamiento está disponible para su visualización.
Vehículos en un estado original de conservación de esta alta calidad con tecnología original cuidadosamente restaurada y absolutamente consistente son prácticamente imposibles de encontrar en el mercado y sólo se ofrecen en muy raras ocasiones.
Si desea ponerse en contacto conmigo personalmente por teléfono, estaré encantado de facilitarle un posible número de teléfono o devolverle la llamada en caso necesario.
Toda la información aquí facilitada pretende ofrecer una descripción lo más precisa y fundamentada posible de un vehículo verdaderamente excepcional y único. Todo ello, al igual que el propio vehículo, se basa en más de cuatro décadas de experiencia y en una investigación intensiva y lo mejor posible en el archivo de la fábrica Porsche, con el apoyo de bibliografía especializada fiable. Sin embargo, por favor, no tome mis declaraciones como características garantizadas contractualmente.

Traducido por DeepL

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