1977 Porsche 911 Brumos RSR 3.6L Race Car (1977)

145 000 EUR

1977 Porsche 911 Brumos RSR 3.6L Race Car (1977)

145 000 EUR
  • Modelo
    Porsche 911 Brumos RSR 3.6L Race Car (1977)
  • Año
    1977
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    0 kw (0 hp)
  • Kilometraje
    1.949 km
  • Dirección
    Leerlooierstraat 5 4871 EN Etten-Leur, Netherlands
  • País
  • Publicado
    06.10.2025
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VIN
N/A
Color
Blanco
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
Legendary Classics
Legendary ClassicsLeerlooierstraat 5 4871 EN Etten-Leur
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Descripción

1977 Porsche 911 RSR Brumos Racing Livery #59

Pocas libreas en los deportes de motor llegan al alma como la #59 de Brumos Racing. Sinónimo de victorias en Daytona y Sebring, representa una de las herencias de carreras de Porsche más exitosas de la década de 1970. Este Porsche 911 RSR de 1977 se ha construido como homenaje a esa época dorada con una combinación de autenticidad de época y preparación moderna para las carreras. Tanto si se destina a competiciones históricas o como pieza de exhibición en una colección Porsche seria, este coche ofrece presencia y rendimiento a partes iguales.

Rendimiento del motor
En su corazón se encuentra un motor bóxer de seis cilindros y 3,6 litros de la generación 993 preparado para la competición y equipado con un sistema de escape libre. La potencia se estima en más de 300 CV, entregados con un carácter entusiasta y un amplio rango de par utilizable. Un sistema de encendido de doble bujía garantiza un rendimiento fiable, mientras que un radiador de aceite montado en la parte delantera proporciona la durabilidad necesaria para las carreras de larga distancia.

Manejo de la transmisión
La caja de cambios de relación cerrada de la 915 con cambio corto ofrece unos cambios rapidísimos, complementados por un diferencial de deslizamiento limitado para una tracción máxima. La geometría de la suspensión derivada de RSR, los muelles helicoidales mejorados, los soportes reforzados y las barras estabilizadoras ajustables proporcionan el equilibrio preciso necesario en la pista. Los discos ventilados con pinzas mejoradas proporcionan una frenada consistente y sin desvanecimientos, vuelta tras vuelta.

Ruedas Neumáticos
Las auténticas llantas de competición en negro mate completan el aspecto de época, combinadas con enormes neumáticos de competición (10J x 15 delante, 14J x 15 detrás).
Carrocería Interior

Cada detalle está ejecutado con autenticidad y propósito. Los anchos guardabarros RSR, los ligeros parachoques de fibra de vidrio y el inconfundible alerón de cola de pato definen la silueta. La librea Brumos Racing #59 está ejecutada a la perfección, complementada por los faros amarillos de resistencia, un sello distintivo de las carreras nocturnas de la década de 1970. Ventanas de Lexan que ahorran peso, jaula antivuelco completa, asiento de carreras con arnés, salpicadero ligero con los indicadores esenciales.

Un auténtico Porsche de carreras
Este coche no es una réplica. Es una máquina de competición totalmente optimizada que encarna la esencia de los RSR de fábrica de Porsche. Con su potente motor de seis cilindros, su amplio agarre y su herencia de Brumos Racing, ofrece una auténtica experiencia de carreras de resistencia de los años 70 que pocos coches pueden igualar.
Para el coleccionista serio o el piloto histórico, oportunidades como ésta son excepcionalmente raras. Este 911 RSR de Brumos es una oportunidad de poseer una pieza viva de la historia del automovilismo Porsche.

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Traducido por DeepL

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