57 500 EUR

1982 Porsche 911 3.0 SC Targa

57 500 EUR
  • Modelo
    Porsche 911 3.0 SC Targa
  • Año
    1982 enero
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    138 kw (188 hp)
  • Kilometraje
    286.667 km
  • Dirección
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • País
  • Publicado
    21.10.2026
Porsche 911 3.0 SC Targa Descapotable / Roadster 1982 Dorado
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Color
Dorado
Metálico
Yes
Motor
V6
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
Negro
Asientos de Cuero
Yes
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Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
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coolclassicclub.com
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Descripción

"Antes de que Porsche se digitalizara, así sonaba."

Este Porsche 911 SC Targa de 1982 es exactamente el tipo de coche que entusiasma a los entusiastas. Un auténtico G-Series 911: refrigerado por aire, tracción trasera e impregnado de ese inconfundible carácter Porsche.

Montado en la parte trasera está el glorioso motor boxer boxer de 3,0 litros y seis cilindros, que entrega su potencia a las ruedas traseras con esa maravillosa banda sonora mecánica y cruda.

Tejado desmontado, sol brillando y el seis pisos justo detrás. ¿Qué más podrías necesitar?

El 911 SC, con SC como Super Carrera, marcó un capítulo importante en la historia de Porsche. Más fuerte, más fiable y técnicamente más avanzado, pero aún así ofreciendo una experiencia de conducción puramente mecánica.

Porsche también dio un paso importante en la protección de la carrocería. La carrocería totalmente galvanizada ofrecía una resistencia a la corrosión considerablemente mejorada, contribuyendo a la reputación de esta generación como uno de los 911 más duraderos jamás construidos.

Este es el 911 de la serie G para quienes prefieren conducir antes que pulir.

El anterior propietario entendía claramente de qué va este Porsche. No es un coche para admirar simplemente, sino uno para conducir y disfrutar.

En 2020, llegó el momento de prestar al coche la merecida atención. El motor y los componentes mecánicos fueron revisados a fondo por un especialista de Porsche. No hubo una rápida renovación estética, pero sí una restauración técnica exhaustiva que requirió una inversión seria de tiempo, cuidado y experiencia.

El objetivo era claro: devolver este 911 a un estado mecánico sólido, listo para muchos kilómetros más de placer al volante.

Imagina una mañana preciosa. El techo Targa se cae, la llave gira y el seis cilindros refrigerado por aire cobra vida justo detrás de ti. Una carretera serpenteante se extiende delante, la ventana está abierta y esa inconfundible banda sonora de seis cilindros llena tus oídos.

Refrigerado por aire. Targa. Serie G. Listo para ser conducido.

Traducido por Microsoft