Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé de 1985, un ejemplar en perfecto estado con una gran trayectoria en rallies
Un Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé de 1985 en perfecto estado de conservación, preparado para competir en pruebas de rally como el Winter Trial. Este emblemático 911 refrigerado por aire combina su aspecto clásico con la fiabilidad, el rendimiento y la versatilidad necesarios para recorrer largas distancias y enfrentarse a condiciones exigentes.
Este Porsche está equipado con el apreciado motor bóxer de seis cilindros y 3,2 litros, acoplado a una caja de cambios manual de 5 velocidades. Una combinación que garantiza una experiencia de conducción pura y el carácter por el que es famoso el clásico 911.
El coche ha sido totalmente construido según las especificaciones de rally. Cuenta con una suspensión elevada y está equipado con neumáticos todoterreno, una jaula antivuelco, asientos de cubo, un depósito de combustible de competición y un inmovilizador. Además, este 911 cuenta con luces de rally integradas con cubiertas protectoras, un sistema de escape deportivo de competición y un cuentakilómetros parcial para rally. Como toque final, el coche luce una elegante rotulación inspirada en la legendaria librea Vaillant del pasado.
El resultado es un Porsche 911 distintivo y excepcionalmente atractivo, que no solo es ideal para rally y recorridos turísticos, sino que también impresiona de inmediato por su aspecto único y sus especificaciones meticulosamente construidas. A continuación, información más detallada:
Porsche 911 3.2 Carrera de 1985
Números coincidentes
Vehículo de la UE
3 propietarios desde su fabricación
Motor:
Motor 3.2 revisado
Sistema de inyección personalizado
Encendido personalizado
Bomba de combustible doble
Actualización de la ECU
Kit de admisión KN
Cuerpo del acelerador más grande
Sistema de escape DANSK completo, estilo GT3
Puntas de escape personalizadas tipo «cookie cutter»
Culata revisada
Caja de cambios 915 con relaciones cortas
Kit de palanca de cambios Wevo
Suspensión Wevo en el motor y la caja de cambios
Depósito de combustible de aluminio
Sistema de protección del cárter
Dirección asistida
Exterior:
Corrección completa de la pintura + detallado 24/07
Librería de carreras Kodak 25/05
Piezas Turbo: suspensión, alerón, spoiler
Eliminación del techo solar
Juego de llantas anchas BBS RS056
Tornillos de llanta Rennsport
Neumáticos Yokohama Advan
Suspensión Bilstein
Placas protectoras delanteras y traseras
Módulo de luces delanteras
Luz de marcha atrás adicional (rally)
Faldones de barro Sparco
Barra estabilizadora de carbono
Rejilla de carbono CNC
Sujeciones de luneta trasera personalizadas
Interior:
Supresión de audio + reloj
Parabrisas calefactable eléctrico
Interruptor de apagado de emergencia
Paneles de puerta RS
Jaula antivuelco OMP
Asientos de competición Sabelt
Arneses Schrick GT3
Volante Momo Prototipo + cubo
Brantz Trip Master con mando a distancia
Preparación para Blutnik
Calcomanía de encendido Martini de carbono
Reposapiés de carbono CNC
Actualmente aprox. 285 000 km
Revisión cada 6 a 12 meses
Incluye documentación del historial de mantenimiento por valor de 130 000 euros
Se trata de un auténtico coche de conducción homologado para circular por carretera, construido con pasión por los rallies y con un historial de competición.
GANADOR de:
-Rally de Acrópolis
-Boucles de Spa
-Rally de Polonia
-Ardennes Classic
-Boucles de Clervaux
-Rally Histórico Bianchi
-Campeonato OMAE de Grecia
Para leer artículos sobre este coche, consulte los siguientes enlaces:
http://www.speedactiontv.be/Christian_Crucifix_et_Antonio_Caldeira_vainqueurs_de_lAcropolis_Historic_Regularity_Rally-31657-1.aspx
http://speedactiontv.be/Christian_Crucifix_impose_sa_Porsche_911_dans_la_neige_en_Grece_-24588-1.aspx
http://www.speedactiontv.be/Legend_Boucles__Christian_Crucifix_sous_les_couleurs_de_Trois_Ponts_-19266-1.aspx
http://speedactiontv.be/Nouveau_sacre_dans_le_Trophee_de_Regularite_Historique_FIA_pour_Crucifix_et_Lambert-20583-1.aspx
https://www.autosport.be/news/twee-op-een-rij-voor-duval-bij-legends-nipte-zege-voor-crucifix-voor-dirk-van-rompuy-bij-de-classics-2014.html
https://www.newsclassicracing.com/Crucifix-Caldeira-remportent-le
https://www.automag.be/Crucifix-Caldeira-Victoire
https://www.rtl.lu/sport/news/a/901157.html
https://www.4troxoi.gr/4t-classic/historic-acropolis-regularity-rally-nikites-oi-christian-crucifix-antonio-me-porsche-911-s/
https://www.rallyclassics.club/en/fortuny-jimenez-lancia-ganan-el-xiv-rally-costa-brava-historic/
https://www.4troxoi.gr/4t-classic/proigoyntai-oi-crucifix-caldeira-meta-to-protos-skelos-toy-diethnoys-historic-acropolis-regularity-rally/
https://sportday.gr/auto-moto/3888_istorika-nikites-oi-crucifix-caldeira-sto-to-historic-acropolis-regularity-rally.html
https://www.blunik.com/fra/p/news/new/actualite/72.htm
http://www.sacreaventures.be/index.php?post/Bianchi-Historic-Rally-2012
Palmarés:
Rallye Bianchi 2012 con Eric Chapa
Rallye de l'Ardèche 2013 con Joseph Lambert
Rallye de Rasteau en Ardèche 2013 con Joseph Lambert
Rallye Ardennes Classique 2013 con Antonio Caldeira
Rallye des Lingons 2013 con Alexandre Peeters
Rallye de Asturias de la FIA 2014 con Joseph Lambert
2014 Boucles de Spa à Bastogne con Antonio Caldeira
2014 Boucles de Clervaux con Eric Chapa
2015 Rally de Asturias de la FIA con Joseph Lambert
2016 Boucles de Clervaux con Joseph Lambert
2016 Rally de Asturias de la FIA con Joseph Lambert
2018 Rally de Boetitza en Grecia con Spyros Moustakas
2019 Fréijers Tour en Luxemburgo con Jennifer Hugo
2019 Las 24 Horas de Grecia con Jennifer Hugo
2021 Rally de Acrópolis de la FIA con Antonio Caldeira
El coche tiene actualmente matrícula holandesa.
2026-213
Servicios adicionales:
Transporte: Podemos organizar el transporte para usted, tanto abierto como cerrado.
Exportación: Ofrecemos asistencia completa en materia de exportación si desea exportar el coche.
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Dirección: Erlecomsedam 84, 6577JE, Erlecom
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