Porsche 911 3.2 Carrera Targa de 1987 – Caja de cambios G50 manual – Números coincidentes – Color Guards Red
Hay muchos Porsche 911 en el mercado.
Pero si está buscando específicamente un 3.2 Carrera de última generación con caja de cambios G50, números coincidentes y un excelente estado mecánico, ya sabrá que cada vez es más difícil encontrar el coche adecuado.
Este Porsche 911 3.2 Carrera Targa de 1987 es exactamente ese coche.
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Características principales
• Porsche 911 3.2 Carrera Targa de 1987
• Exterior en rojo Guards
• Interior original en cuero marrón claro/beige
• 119 600 km
• Números coincidentes
• Caja de cambios manual G50, muy codiciada
• Motor bóxer de 3,2 litros refrigerado por aire: 231 CV / 284 Nm
• 0-100 km/h en ±6,1 segundos
• Velocidad máxima aprox. 245 km/h
• Revisión general en junio de 2025 (incluida la revisión de los frenos)
• Numerosas facturas de mantenimiento hasta años recientes
• Estructura sólida: sin óxido visible
• Estado de conducción muy presentable
• Precio competitivo: 74.900 €
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Acabado en rojo Guards con interior de cuero marrón claro original, esta es la configuración clásica que la mayoría de los entusiastas desean. La combinación de colores es atemporal y se adapta perfectamente a la silueta de la serie G. El coche presenta un aspecto impecable: líneas de carrocería limpias, buena alineación de los paneles y sin óxido visible ni en la carrocería ni en los bajos. En algún momento de su vida ha sido repintado —lo cual es completamente normal para un coche de esta edad— y el resultado es muy bueno. El techo Targa está en buen estado y encaja perfectamente.
Pero el verdadero punto fuerte de este ejemplar reside en su integridad mecánica.
Se trata de un seis cilindros bóxer de 3,2 litros refrigerado por aire con números coincidentes y 119.600 km. El motor funciona con una potencia y suavidad excepcionales, tal y como debe hacerlo un Carrera bien cuidado. La presión de aceite es correcta, las temperaturas de funcionamiento son estables y el coche transmite una gran solidez estructural en carretera.
La potencia de fábrica del 3.2 Carrera está homologada en aproximadamente 231 CV a 5.900 rpm y 284 Nm de par a 4.800 rpm, lo que le permite alcanzar los 100 km/h en unos 6,1 segundos y una velocidad máxima cercana a los 245 km/h. En un coche que pesa bastante menos de 1.300 kg, eso sigue proporcionando una experiencia de conducción auténtica y realmente envolvente.
La característica clave de este modelo de 1987 es la caja de cambios manual G50. Introducida en 1987, la transmisión G50 es ampliamente considerada como la caja de cambios más deseable para el 3.2 Carrera. Gracias a su construcción más robusta y a su sistema de embrague hidráulico, ofrece un cambio de marchas notablemente más suave y preciso en comparación con las cajas de cambios 915 anteriores. Este ejemplar cambia de marcha con confianza y precisión en todas las relaciones, y el embrague se encuentra en buen estado.
En junio de 2025, el coche se sometió a una revisión a fondo, que incluyó una revisión del sistema de frenos. El vehículo viene acompañado de numerosas facturas de mantenimiento a lo largo de los años hasta la fecha, lo que demuestra un mantenimiento constante en lugar de cuidados esporádicos.
En el interior, los asientos de cuero marrón claro originales se conservan en muy buen estado. El salpicadero no presenta grietas, algo que no siempre se garantiza en los coches de esta época. El interior transmite honestidad y está bien conservado, sin restauraciones excesivas innecesarias. No se trata de un coche de concurso de belleza.
Es un vehículo técnicamente sólido, estructuralmente en buen estado y muy presentable para conducir.
Exactamente el tipo de 911 refrigerado por aire que se puede comprar, usar y disfrutar, sin miedo a conducirlo de verdad.
Los últimos modelos 3.2 Carrera con la caja de cambios G50 representan la evolución final de la clásica serie G antes de la generación 964. Combinan un diseño icónico con una mayor facilidad de uso y durabilidad. La demanda de coches G50 bien mantenidos sigue siendo fuerte en toda Europa, y su valor ha mostrado una tendencia al alza constante en los últimos años.
Ofrecemos este Porsche 911 3.2 Carrera Targa de 1987 a un precio competitivo de 74 900 €.
Un 911 refrigerado por aire, honesto y mecánicamente sólido, con la caja de cambios adecuada, el aspecto adecuado y el carácter de conducción adecuado.
Listo para su próximo capítulo.
Este Porsche cuenta con documentación holandesa, lo que facilita su matriculación en cualquier país de la UE.
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