Historial del vehículo:

La matriculación y entrega por el Centro Porsche de Zúrich al primer propietario tuvo lugar el 1 de junio de 1990. En 2006 el coche fue importado a Alemania y matriculado a nombre de una empresa. El director gerente de la empresa fue el último propietario que se hizo cargo del coche en 2010. El vehículo está registrado a nombre de este propietario privado desde hace 13 años. El permiso de circulación y el libro de mantenimiento se encuentran en el original, por lo que el historial puede seguirse por completo. Antes de la entrega, el coche recibe un TÜV actual (HU/AU), así como una tasación de coche clásico (matrícula H) de acuerdo con §23.

Historial de servicio documentado mediante anotaciones en el historial de servicio:
El 23 de agosto de 1990 en el km 4.725 cambio de aceite del motor y mantenimiento del vehículo en el Centro Porsche de Zurich
El 13 de abril de 1992 en el km 20.180 cambio de aceite del motor y mantenimiento del vehículo por el especialista Porsche Garaje Hans Kuhn en Thalwil.
El 6 de abril de 1994 en el km 42.350 cambio de aceite del motor y mantenimiento del vehículo por el especialista Porsche Garaje Hans Kuhn en Thalwil
El 2 de septiembre de 1996 en el km 54.375 cambio de aceite del motor en el Centro Porsche de Wettingen.
El 5 de mayo de 1997 en el km 54.660 cambio de aceite de motor y cambio de filtro de aceite en el Centro Porsche de Wettingen.
18 de junio de 1999 en el km 61.780 cambio de aceite del motor y mantenimiento del vehículo por el especialista Porsche Jo Schwegler en Hermetschwil.
El 30 de mayo de 2001 en el km 67.655 Cambio de aceite del motor por el especialista Porsche Jo Schwegler en Hermetschwil
El 13 de agosto de 2002 en el km 70.700 Cambio de aceite de motor por el especialista Porsche Jo Schwegler en Hermetschwil
El 30 de marzo de 2005 en el km 81.863 Mantenimiento del vehículo con cambio de aceite de la transmisión y ajuste de las válvulas por el especialista Porsche Bermuda Garage en Zurich
El 20 de julio de 2006 en el km 97.400 cambio de aceite del motor y mantenimiento del vehículo en el Porsche Center Essen
El 13 de marzo de 2008 en el km 108.600 cambio de aceite del motor y mantenimiento del vehículo por el especialista Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH en Hungen
El 23 de marzo 2009 a la altura del km 111,952 Cambio de aceite de motor por el especialista de Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH en Hungen
El 1 de marzo de 2010 a la altura del km 114,520 Cambio de aceite de motor por Porsche specialist SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH en Hungen
El 23 de mayo de 2012 a la altura del km 122,630 Cambio de aceite de motor y cambio de líquido de frenos por Porsche specialist SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH en Hungen
El 20 de mayo de 2016 en el km 131,171 Cambio de aceite de motor, cambio de líquido de frenos y mantenimiento del vehículo por Porsche specialist SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH en Hungen
El 15 de mayo de 2018 en el km 133,745 Cambio de aceite de motor y cambio de líquido de frenos por el especialista de Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH en Hungen
El 10 de junio de 2020 en el km 137,285 cambio de aceite de motor, cambio de líquido de frenos y mantenimiento del vehículo por el especialista de Porsche SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH en Hungen
El 26 de junio de 2022 en el km 140,447 cambio de aceite de motor por Porsche especialista SHK Fahrzeugtechnik und Vertriebs GmbH en Hungen

Valoración (según nuestro conocimiento y declaración del último propietario e inspección visual):

Pintura exterior
Basándonos en la medición del grosor de la capa de pintura realizada y en los valores resultantes, suponemos que la puerta del acompañante y los paneles laterales traseros izquierdo y derecho se repintaron una vez. En las demás partes de la carrocería no se encontraron repintes.

Carrocería.
La carrocería está en muy buen estado. El comportamiento de cierre y la precisión de ajuste de las puertas y capós es impecable.

Piezas complementarias
Todas las piezas complementarias del vehículo están completas. Están en muy buen estado en general.

Acristalamiento
El acristalamiento del vehículo está prácticamente libre de desconchones y arañazos. Todas las juntas del vehículo son originales y encajan perfectamente.

Interior
asientos y paneles
Todo el sistema de asientos, los paneles laterales y la consola central están en buen estado. Apenas hay desgaste y no hay daños.

Instrumentos
El vehículo dispone de los instrumentos de serie, todos ellos en perfecto estado técnico y visual. Todos los instrumentos funcionan correctamente en este momento.

Motor de agregados
Debido a la historia completamente rastreable, se puede suponer que el motor y la transmisión son los agregados originales del vehículo. Todo el compartimento del motor, incluido el motor y sus agregados, se encuentran en muy buen estado. El comportamiento de arranque en frío y el funcionamiento del motor en todo el rango de temperaturas hasta la temperatura de funcionamiento constante son impecables.

Unidades adicionales
Todas las unidades adicionales, como el sistema de encendido, el motor de arranque, el alternador, etc., se encuentran actualmente en perfecto estado técnico.

Transmisión
La transmisión del vehículo cambia perfectamente en todas las condiciones de carga. No hay ruidos sospechosos. La caja de cambios funciona perfectamente.

Dirección
El funcionamiento y la precisión de la dirección son los mismos que en el momento de la entrega.

Chasis y sistema de frenos
Los discos y las pastillas de freno están en muy buen estado. En el sistema de frenos y el chasis se han realizado regularmente todos los trabajos de mantenimiento prescritos.

Llantas y neumáticos
Las llantas están en muy buen estado y no presentan daños.