El Porsche 911 Turbo S de 1997 está acabado en negro sobre cuero negro y es uno de los 176 ejemplares producidos para el mercado norteamericano. La potencia llega a las cuatro ruedas a través de un seis cilindros plano de 3,6 litros con doble turbocompresor conectado a un cambio manual de seis velocidades con diferencial de deslizamiento limitado.
Las llantas de radios huecos de 18″ están montadas con neumáticos Pirelli P Zero Rosso de 225/40 delante y 285/30 detrás. El coche cuenta con un diferencial de frenado automático (ABD),
El motor turbo de 3,6 litros y seis cilindros planos cuenta con turbocompresores K24 más grandes, un radiador de aceite adicional y un sistema de gestión del motor Motronic modificado en comparación con el 993 Turbo estándar. Producía 424 CV y 423 lb-pie de par motor cuando era nuevo. La potencia se envía a las cuatro ruedas a través de un transeje manual de seis velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado.