El Porsche 911 997 Carrera S de 2005 es un deportivo puro centrado en el conductor. Este ejemplo en particular se destaca por sus especificaciones curadas, dejando de lado las opciones innecesarias que añaden peso e incluyendo todas las características disponibles para mejorar el rendimiento. Con un enfoque en la precisión y potencia, este Carrera S ofrece una experiencia de conducción sin igual.
Lista de equipamiento destacable:
Indicadores blancos
Control de crucero (454)
TPMS (482)
Extintor (509)
Cristal delantero tintado (567)
Cronómetro deportivo plus (640)
Chasis deportivo con bloqueo mecánico del diferencial (rebajado -20 mm)
Asientos deportivos (P77)
Cambio Sport/Short Shifter (XCZ)
Escape deportivo (XLF)
Volante deportivo más grueso en cuero (XPA)
Logo Porsche en reposacabezas (XSC)
Lo más importante Kit Aero Cup (XAA)
Exterior: Vestido con el cautivador Grand Prix White, este 911 Carrera S luce un llamativo kit Aero Cup original, que lo diferencia de otros 997. El exterior está en perfecto estado, con la primera capa de pintura original. Equipado con el chasis deportivo de fábrica con un bloqueo de diferencial mecánico, este Porsche se sienta 20 mm más bajo, mejorando tanto su estética y manejo. Completan el paquete exterior unas impresionantes llantas BBS Motorsport de 19", calzadas con unos flamantes neumáticos Pirelli P-Zero.
Interior: Adéntrese en este deportivo bien conservado y encontrará un interior de cuero negro muy cuidado. El habitáculo está adornado con asientos deportivos que le abrazan y aseguran durante las curvas a alta velocidad, demostrando la capacidad del 911. Las esferas blancas del velocímetro añaden un toque de deportividad, al igual que el volante deportivo más grueso, que mejora aún más la experiencia de conducción.
Motor y mecánica: Bajo el capó se esconde un motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros, que entrega una potente potencia de 355 CV. Las modificaciones orientadas al rendimiento continúan con la función Sport Shifter/Short Shift, que garantiza unos cambios de marcha precisos y con gran capacidad de respuesta. El sistema de escape deportivo no sólo suena fantásticamente, sino que también ofrece la flexibilidad de ajustar su volumen con sólo pulsar un botón. Con un manejo impecable, cortesía del chasis deportivo, este Carrera S promete una conducción estimulante inigualable.
Mecánicamente, este Porsche ha sido sometido a un extenso trabajo para solucionar cualquier problema. Los problemas típicos se han resuelto, y el cojinete más grande IMS se ha instalado para mayor tranquilidad. Una reciente restauración del motor, que costó más de 10.000 euros, garantiza que el coche está en perfectas condiciones y que el clásico problema de estriado del orificio no es nada de lo que preocuparse. Acaba de pasar la ITV y está mecánicamente sano, listo para ofrecer una experiencia de conducción excepcional.
Historia y Documentación: Este 2005 Porsche 911 997 Carrera S viene con una historia y la documentación que es nada menos que impresionante. Incluye una carpeta completa llena de papeles ITV, registros de servicio y recibos, destacando la historia de mantenimiento excepcional del coche. El libro de mantenimiento está completamente sellado, y el coche conserva todos los libros originales y tres llaves. Originalmente vendido en Suecia, ha sido bien mantenido y conducido con moderación durante los meses de verano, nunca viendo las condiciones invernales.
En conclusión, este 2005 Porsche 911 997 Carrera S es la encarnación de un coche de un verdadero conductor, con una lista cuidadosamente curada de mejoras de rendimiento y un impresionante kit Aero Cup. Con un mantenimiento impecable, una historia totalmente documentada, y las actualizaciones mecánicas recientes, es un hallazgo raro que promete una experiencia de conducción sin igual. No pierda la oportunidad de poseer este excepcional Porsche 911 Carrera S.
