Porsche 911 Carrera de 2008 en venta. Si buscas una experiencia de conducción auténtica y analógica, este Porsche 911 997 Carrera de 2008 es justo lo que necesitas. Aunque los modelos «S» suelen acaparar toda la atención, el 997 Carrera de 3,6 litros es considerado por muchos entusiastas como el modelo ideal. Es un coche que sube de revoluciones con facilidad, increíblemente equilibrado y que se siente ligeramente más ágil en la carretera. Este 997 en particular es un ejemplo magistral de cómo equipar un Porsche 911: caja de cambios manual, bajo kilometraje y centrado por completo en la conexión entre el conductor y el asfalto. Entre el equipamiento destaca la caja de cambios manual, tal y como debe ser un 997 Carrera, llantas Carrera Sport de 19 pulgadas (de fábrica), un sistema de escape deportivo con válvulas conmutables para ese rugido del seis cilindros bóxer, suspensión activa PASM para endurecer la conducción cuando se desee, una palanca de cambios corta (opción XCZ de fábrica para una sensación de acción de cerrojo), asientos deportivos en cuero negro, el paquete Sport Chrono, techo interior de Alcantara negro, pomo del cambio y freno de mano de aluminio, y un volante deportivo. El exterior tiene un acabado en Arctic Silver Metallic, un color que define la era del Porsche 997. El coche se encuentra en magníficas condiciones, aún con su pintura original de fábrica, y monta sus llantas originales Carrera Sport de 19 pulgadas, consideradas unas de las más bonitas que Porsche fabricó para la generación 997. El aspecto general es elegante, con las líneas limpias e icónicas de un Carrera de carrocería estrecha que nunca pasará de moda. En el interior, el coche ofrece una sensación excelente. Cuenta con techo de Alcantara negro, una palanca de cambios de aluminio con tacto agradable y asientos deportivos de cuero negro que te sujetan con seguridad. El interior muestra muy poco desgaste, lo que refleja los escasos 52 000 km que marca el cuentakilómetros. Incluye el reloj Sport Chrono en el salpicadero y los atemporales diales negros. En cuanto a la mecánica, este Porsche 911 997 está listo para la temporada. El motor 3.6 funciona a la perfección y ha sido bien mantenido. Equipado con la palanca de cambios corta, los cambios de marcha son increíblemente precisos y satisfactorios. La suspensión PASM permite una conducción cómoda o un endurecimiento para una conducción deportiva con solo pulsar un botón. El escape deportivo de fábrica suena increíble con las válvulas abiertas, proporcionando esa banda sonora característica del 911 siempre que se desee. Ha sido revisado recientemente y no necesita nada. El historial de este 997 es transparente. Entregado nuevo en Alemania y traído a Suecia en 2010, ha estado en manos de entusiastas desde entonces. El propietario actual tiene el coche desde 2016, y ha sido un coche para «días soleados». Viene con un libro de mantenimiento completamente sellado, manuales originales, documentos de la ITV y una carpeta de facturas que documentan los 52 000 km.
