Junto al legendario Porsche 911, la marca alemana presentó el Porsche 912 en 1965. El exterior de este deportivo es idéntico al del 911, pero sus prestaciones eran algo más básicas. El Porsche 912 estaba equipado con un motor de cuatro cilindros y 1600 cc, y su precio era considerablemente inferior al del 911. Esto convirtió al 912 en un Porsche atractivo y exitoso, también disponible en una versión descapotable Targa, como este impresionante Porsche 912 Targa, fabricado en 1968. Este coche es único en varios aspectos.
Este impresionante Porsche 912 Targa de batalla corta se entregó originalmente en Spring Valley, California. El color original era rojo mandarina, pero durante una restauración a fondo se repintó en un impresionante amarillo canario. El interior es completamente original y se encuentra en un estado verdaderamente único y magnífico. Este coche tuvo un único propietario desde 1971 hasta 2023, y está claro que lo cuidó de forma excelente. Los documentos de matriculación estadounidenses de 1971 siguen estando presentes con este precioso Porsche 912, al igual que las matrículas californianas.
Este Porsche 912 fue restaurado hace algún tiempo y se encuentra en un estado casi perfecto. La preciosa carrocería en amarillo canario tiene un brillo intenso y la pintura está en excelentes condiciones. Las diversas piezas cromadas y embellecedoras también se encuentran en un estado excelente y brillante. Lo mismo ocurre con las distintas piezas de goma y los acabados. Los paneles de la carrocería encajan bien y las puertas (así como el capó y la tapa del maletero) cierran con firmeza y correctamente. Las preciosas llantas Fuchs originales lucen perfectas en este Porsche 912 Targa. El techo Targa desmontable también se encuentra en excelentes condiciones.
El interior del Porsche sigue estando en muy buen estado y es original. El interior de imitación de cuero negro es muy bonito a la vista, y los asientos son cómodos y agradables. El salpicadero (con incrustaciones de aluminio cepillado) también está en excelentes condiciones, y todos los instrumentos funcionan correctamente. El coche está equipado con una radio Blue Dot Blaupunkt que combina a la perfección (y funciona), reposacabezas y tiradores de puerta originales. Todo sigue estando en muy buen estado y bien conservado. El volante grande original también es de serie y se nota muy firme al tacto.
Bajo el capó, vemos un compartimento del motor muy bien conservado. Está claro que este coche se ha mantenido con mucho cariño y esmero. El motor bóxer de cuatro cilindros y 1582 cc funciona de forma muy suave y silenciosa, proporcionando potencia suficiente tanto para una conducción deportiva como cómoda. La caja de cambios manual de cuatro velocidades cambia de marcha con una suavidad y precisión excepcionales. El coche está equipado con frenos de disco delante y detrás, y los frenos se notan firmes y sólidos. Al conducir, también se nota claramente que se trata de un Porsche 912 Targa muy bien conservado, en un estado verdaderamente único y magnífico.
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