Fabricante: Bloemendaal Classic & Sportscars Nijverdalseweg 117D 7461TC RIJSSEN, NL 0651991580 http://www.bloemendaalcs.nl [email protected] InformaciónEl perfecto "Porsche de arranque "¿Quién, como entusiasta de los coches, no sueña con poseer un Porsche algún día? Pero, ¿cuándo es el momento adecuado para ello? ¿Cuando se es joven pero no se tiene dinero para ello, o cuando otras cosas, como una casa, son más importantes? Parece que abundan los argumentos para no hacerse con un Porsche. Eso parece. Porque a veces sale al mercado uno que sí tiene todo lo que desea el aficionado que no quiere gastar capitales. Un Porsche que no pertenece a los "mercados". Un coche que viene de un verdadero entusiasta y también debe terminar con una persona que se preocupa igual. Debe venir de alguien que ha mimado el coche, y lo ha disfrutado junto con su pasajero mientras hacían bonitos viajes en casa y en el extranjero.Pero.... tiene que ser un coche que a: encaje dentro de un presupuesto no demasiado alto, b: tenga un aspecto perfecto y c: tenga un mantenimiento sublime. En ese caso, la oferta es muy reducida, como demuestra nuestra amplia experiencia con los Boxster. Pero escaso no significa que no esté a la venta. Raro, pues, como una perla negra. Estamos hablando de un Porsche Boxster del año 2000 en la muy buscada (y entonces modelo superior) versión 3.2 S. Entregado en Alemania, el coche se vendió en el año 2000. Entregado en Alemania, el coche fue registrado en los Países Bajos el 20 de agosto de 2004 y ha tenido dos propietarios aquí. Propietarios que sólo utilizaron el hermoso descapotable como segundo coche, razón por la cual sólo hay 102699 km en el odómetro. Un coche excepcionalmente bien cuidado que puede proporcionar años de placer. Hay que disfrutar del hermoso exterior donde la pintura negro azabache y completamente intacta juega un papel principal, complementada por las igualmente hermosas llantas GT-3 de 18 pulgadas con costosos neumáticos Michelin Pilot Sport. Y no olvidemos el impecable interior de cuero negro. Un interior al que en realidad no le falta de nada para complacer al conductor deportivo. Aunque el espacio de almacenamiento en el interior está casi ausente, pero eso es un coche con motor central. Por otra parte, hay un maletero muy grande en la parte delantera y trasera, por lo que un viaje de vacaciones con varias maletas es ciertamente posible. Además, la tecnología también debería gustarte porque el motor bóxer de 6 cilindros y 3,2 litros montado en el centro produce la friolera de 252 caballos que se pueden controlar a través de una transmisión de 6 velocidades de cambio muy suave. También podríamos escribir epístolas enteras sobre lo extremadamente bien que el Boxster se dirige y lo fácil que son los controles, pero usted realmente tiene que venir y experimentar por ti mismo.Así que, ¿estás listo para un "arranque" Porsche que es raro bien mantenido, valor estable, y le trae un montón de diversión: usted probablemente sabe dónde encontrarnos.Información técnicaMotor: 6 cilindros bóxer DOHC 24VSistema de combustible: Sistema de inyección BoschCilindrada: 3179 cc.Potencia: 252 CV. a 6250 rpm.Par motor: 305 Nm. a 4500 rpm.Velocidad máxima: 255 km/hPeso: 1270 kg.Vehículo: Transmisión manual de 6 velocidadesOpciones & accesoriosInterior de cueroLlantas GT3 de 18 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot SportGuarnición de la consola central de carbono.
