Fabricante: Carrosso Classic & Sportscars
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Renault 5 Alpine Turbo de 1983
Emblemático «hot hatch» en excelente estado, con solo 98 000 km de kilometraje. Presenta una impresionante carrocería en negro intenso con interior rojo. El coche está equipado con un motor turbo de 1,4 litros que desarrolla 111 pk.
Historia y documentación
Este emblemático «hot hatch» se entregó nuevo el 20 de junio de 1983 en Udine, Italia. Ha sido configurado con buen gusto y se conserva en excelentes condiciones originales, lo que lo convierte en un ejemplar de primera categoría. Se incluye el documento de entrega original. En el momento de la venta, el coche tenía un precio de 12 355 000 liras italianas. La matrícula original se conservó hasta 2026, año en que el coche fue trasladado a los Países Bajos. También se incluye documentación de un club de coches clásicos y un informe de alineación de ruedas de 2026. En 2024, el Renault se sometió a una revisión en Buja, en la región de Udine, donde se entregó originalmente.
Exterior
La pintura negro azabache tiene un bonito brillo y parece casi nueva. Contrasta muy bien con el interior rojo. El bajo kilometraje ha dado como resultado un coche bien conservado, con una pintura magnífica y piezas de carrocería de goma y plástico prácticamente impecables. La iluminación se encuentra en excelentes condiciones. Las llantas Alpine de 13 pulgadas están en muy buen estado y montan neumáticos Yokohama que aún se conservan en buen estado.
Entre los detalles más destacados se incluyen las rejillas deportivas junto a la luneta trasera, las puertas sin tiradores, las ventanillas traseras abatibles, un tapón de combustible característico, una toma de aire en el capó y los intermitentes laterales integrados en el logotipo de Renault con forma de ventana. La carrocería es muy sólida y original, con juntas bien alineadas. Entre el equipamiento opcional se incluyen faros antiniebla delanteros, pintura negra de alto brillo y franjas laterales.
Interior
El interior está muy bien equipado para ser un hatchback de los años 80, con reposacabezas integrados, tacómetro, manómetro del turbo, llantas de aleación, limpiaparabrisas trasero y luneta trasera calefactable. Las lunas están tintadas. También cuenta con un reproductor de radio y casete y un volante deportivo.
Los asientos delanteros ofrecen sujeción lateral y reposacabezas. El interior se encuentra en muy buen estado, con mínimos signos de desgaste. Las alfombrillas, los paneles laterales y el salpicadero están bien conservados, sin daños. El maletero está limpio y ordenado.
Datos técnicos
El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,4 litros desarrolla 111 pk y está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, que impulsa las ruedas delanteras. Gracias a su reducido peso, de unos 850 kilogramos, ofrece una relación potencia-peso favorable y un comportamiento ágil. Acelera de 0 a 100 km/h en unos 9 segundos y alcanza una velocidad máxima de aproximadamente 185 km/h.
El coche cuenta con suspensión independiente y frenos de disco, lo que proporciona un comportamiento deportivo y directo. La respuesta del turbo es característica, con una potencia limitada a bajas revoluciones y un empuje repentino a medida que aumenta la presión, lo que crea una experiencia de conducción enérgica con un retraso del turbo apreciable. El compartimento del motor está limpio y seco. Incluye un informe de mantenimiento de 2024.
En general, el Renault 5 Alpine Turbo de 1983 es un «hot hatch» compacto que destacó a principios de la década de 1980 por su ligereza, su tracción delantera y su tecnología turbo, lo que le confería un comportamiento ágil y una experiencia de conducción dinámica.
