Historia y antecedentes
El Renault Alpine ocupó un lugar especial en la historia del automóvil francés como un deportivo compacto con una identidad propia y distintiva. El modelo fue fruto de la colaboración entre Renault y Alpine, una marca que había demostrado su valía en los rallies, entre otras disciplinas, y que se había labrado una sólida reputación por su construcción ligera y su ingeniería eficiente. En 1979, el Renault Alpine se encontraba en las últimas fases de producción de esta serie de modelos, durante las cuales el diseño y la ingeniería se habían consolidado en un conjunto reconocible.
El Renault Alpine se fabricó en series limitadas y, por lo tanto, se considera una rareza entre los coches deportivos clásicos de esa época. Se fabricaron un total de 9.276 unidades de este modelo. Esto significa que el Renault Alpine no pertenece a la categoría de los deportivos de producción en serie de la década de los 70, sino más bien a la de los coches cuya producción se mantuvo relativamente limitada. Esto contribuye al lugar que ocupa el modelo en la historia de los coches deportivos franceses, donde la construcción ligera y un diseño compacto eran más importantes que el tamaño o el exceso.
En el contexto de mercado de su época, el Renault Alpine contrastaba con otros coches deportivos europeos que a menudo ponían mayor énfasis en la potencia y el lujo. El Renault Alpine, por su parte, combinaba un diseño sofisticado con un enfoque técnico centrado en el bajo peso y una experiencia de conducción directa. Como resultado, el modelo se ganó su propio grupo de seguidores, tanto entre los entusiastas de los coches franceses como entre los coleccionistas de coches deportivos distintivos de la década de los 70.
Características y detalles
El Renault Alpine de 1979 es un hallazgo poco común y se encuentra en condiciones de circular. En este modelo, la forma distintiva de la carrocería desempeña un papel fundamental en su reconocimiento. Las dimensiones, la carrocería baja y la disposición, en general, eficiente de los componentes mecánicos son características de la gama Alpine y diferencian al coche de muchos turismos convencionales de la misma época.
El exterior del Renault Alpine presenta algunas imperfecciones menores. El interior se encuentra en buen estado. Además, el coche incluye el manual del propietario y varias facturas de mantenimiento. Esta documentación es importante para la integridad histórica de un Renault Alpine clásico. Por otra parte, el número limitado de unidades producidas de este modelo hace que cada ejemplar sea especialmente significativo entre los coches que aún se conservan.
Resumen
Este Renault Alpine de 1979 es una variante poco común de un deportivo francés que destaca dentro de la gama Renault, con una producción de 9.276 unidades. El coche está en condiciones de circular, presenta algunas imperfecciones menores en el exterior, tiene un interior que se ve en buen estado y viene con el manual del propietario y las facturas de mantenimiento. Para hacerse una idea clara del lote, le recomendamos que asista a la jornada de visita.
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Subasta
- Apertura: viernes, 24 de julio de 2026, a las 17:00 h.
- Cierre: miércoles, 19 de agosto de 2026, a partir de las 20:00 h.
Ubicación
Anthony Fokkerweg 7
1422 AE Uithoorn
Países Bajos
Días de visita
- Viernes, 14 de agosto, de 10:00 a 16:00
- Martes, 18 de agosto, de 10:00 a 16:00.
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