Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale at Silverstone Festival 2025 - Collectors Cars el sábado 23 de agosto, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. El Renaultsport Clio V6 255, apodado en su día "el supercoche más pequeño del mundo" por la revista EVO, sigue siendo uno de los deportivos más distintivos jamás fabricados. Renault se atrevió a montar en el chasis compacto del Clio un motor V6 de 3 litros procedente del Laguna, que entregaba 255 CV a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de 6 velocidades.
Lanzado en 2001 y perfeccionado en la versión Fase 2 de 2003, el Clio V6 ganó en manejabilidad y facilidad de uso sin perder su carácter salvaje. Con una carrocería ensanchada y un estilo agresivo, destacaba tanto visualmente como dinámicamente.
Disponible en versiones de 230 CV (Fase 1) y 255 CV (Fase 2), se ha convertido en un clásico de culto, cada vez más codiciado por los coleccionistas. En su debut, el Fase 2 fue el hot-hatch más potente jamás fabricado, un legado apropiado para uno de los coches de altas prestaciones más atrevidos de la época. Sólo se fabricaron 1.309 Phase 2 para el mercado mundial, de los cuales sólo 354 se entregaron oficialmente en el Reino Unido, y éste es el nº 039, lo que lo convierte en una máquina realmente rara con un auténtico atractivo para los coleccionistas.
Fue registrado por primera vez en 2003 y se convirtió en parte de la colección de nuestro vendedor en 2014, después de haber sido cuidadosamente seleccionado como un coche original, bien conservado con un registro de servicio completo. Mantenido por los concesionarios principales de Renault y especialistas de la marca, recibió un servicio importante en 2021 y ha visto un kilometraje muy limitado desde entonces. El odómetro muestra actualmente poco más de 29.189 millas.
Acabado en llamativo Azul Iliad, el interior cuenta con tapicería de cuero gris y Alcantara con emblemas bordados en los asientos, detalles en el salpicadero y el túnel de transmisión del color de la carrocería y llantas de aleación multirradio de 18". El equipamiento de serie incluye elevalunas eléctricos, aire acondicionado, parabrisas trasero calefactado y un reproductor de CD Kenwood mejorado.
La preciada matrícula, V6 YCC, se incluye en la venta. El coche se acompaña de una ITV limpia válida hasta julio de 2026 con "sin advertencias" y se informa de que está en excelentes condiciones mecánicas y cosméticas, lo que refleja un cuidadoso almacenamiento en seco y un uso ligero a lo largo de los años.
Un clásico moderno en todos los sentidos, este Renault Clio V6 Fase 2 representa un capítulo raro y emocionante en la historia de los hot-hatch. Con un kilometraje modesto, un número de producción limitado y un reconocimiento cada vez mayor entre los coleccionistas, es un complemento ideal para cualquier colección seria, o una opción sensacional para los viajes de fin de semana.
Y, en palabras de Jeremy Clarkson, que lo situó entre sus diez mejores coches de todos los tiempos, si alguna vez te quedas sin cebollas, "no hay forma más rápida de llegar a la granja antes de que cierren".
