1931 Riley Nine Monaco Special Rally

30 000 EUR

1931 Riley Nine Monaco Special Rally

30 000 EUR
  • Modelo
    Riley Nine Monaco Special Rally
  • Año
    1931
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Sedán / Berlina
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Sint-Jansveld 5, 2160 Wommelgem, Belgium
  • País
  • Publicado
    30.11.2023
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VIN
N/A
Color
Rojo
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
RHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
4/5
Color Interior
Rojo
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Descripción

**1931 Riley Nine Monaco Rally Special (Ex. Levrett & Ex. Gerry Dick) **

En enero de 1931, el Sr. Levrett compitió en el Rally Monte Carlo en una berlina Riley Nine Monaco, ganando una medalla de oro. Había preparado su coche especialmente para el Rally Monte Carlo y también preparó una pequeña serie de 14 Riley "9" Monacos Monte Carlo especiales para vender en su concesionario.

En mayo de 1931, el Sr. Levrett vendió este Riley Nine Monaco, que tenía la misma configuración que el coche que utilizó para ganar el Rally de Montecarlo de 1931. Se piensa que este coche podría haber sido preparado como coche de reserva pero no podemos probarlo como "hecho"

Desde el principio, la historia del coche ha estado bien documentada, y cada propietario guardaba casi todas las facturas. Hay un gran libro lleno de registros y facturas, incluyendo el recibo de compra original.

A lo largo de su vida, el coche sólo ha tenido seis propietarios. Desde 1975 hasta 2023, siendo uno de los propietarios Gerry Dick, antiguo presidente del Riley Register.

Durante este periodo, Gerry ganó varios trofeos con el coche y realizó memorables viajes por Europa con su familia y amigos.

Matriculado: Francia
Número de chasis: 6013505
Matrícula original del Reino Unido : GO8531

**1087 cc, motor de 4 cilindros, manual de 4 velocidades **

Exterior
El Riley Nine Monaco, con su carrocería Weymann, desprende una elegancia atemporal con su clásico color Granate. La elegante combinación de la carrocería granate y los guardabarros negros realza la sofisticación general del coche. Construida con madera de fresno y reforzada con paneles metálicos, la carrocería no sólo garantiza su durabilidad, sino que también elimina cualquier posible chirrido.

La tela, bien ajustada y cuidada, cubre la carrocería del Riley Nine Monaco y se mantiene en magníficas condiciones, mostrando una excelente conservación desde su restauración a principios de los años 80. La pintura posee la cantidad justa de pátina, buscada por los entusiastas por su encanto y carácter únicos.

Experiencia descapotable
Una de las características más encantadoras de este coche es la refrescante sensación de aire mientras se conduce la berlina. Con el techo corredizo, la ventanilla delantera abierta y la posibilidad de abrir las ventanillas de las puertas, se crea una experiencia similar a la de un descapotable y la sensación es realmente de aire acondicionado.

**Interior
El interior del coche es realmente exquisito, empezando por los cómodos y suaves asientos de cuero marrón que marcan la pauta. Las puertas están tapizadas con cuero y detalles de madera. Esto en combinación con el revestimiento gris se suma al ambiente excepcional del interior.

El salpicadero de madera con los instrumentos Smith originales es elegante en su sencillez.

El amplio maletero es una gran característica que facilita llevar todo lo necesario en el viaje sin sacrificar la comodidad.
Mecánicamente
El actual propietario de la Riley Nine Monaco tomó la iniciativa de hacer reconstruir completamente el motor y la caja de cambios por un especialista. Durante este proceso, se realizaron varias mejoras, incluyendo la instalación de pistones de alta compresión y muelles de válvulas más rígidos. Para mejorar el rendimiento y la fiabilidad del motor, los carburadores dobles SU se incluyen de serie con la especificación Monte Carlo, garantizando una admisión óptima para el motor.

Además, la dinamo se ha sometido a una reconstrucción completa, garantizando que las luces reciban suficiente potencia incluso durante la conducción nocturna. Se ha incorporado al coche un sistema especial que permite el uso de intermitentes, luces de advertencia y luces de freno. Este sistema integrado, ingeniosamente integrado en los faros laterales, garantiza el cumplimiento de la normativa vial británica y europea, incluidas las normas TUV.

Tía Mon
El apodo de "Tía Mon" fue otorgado cariñosamente al Riley Nine Monaco por dos razones sentimentales. En primer lugar, "Mon" es una contracción de Mónaco, que refleja el nombre del modelo del coche. En segundo lugar, el coche ocupa un lugar muy apreciado en la familia Gerry Dick, que lo ha heredado a lo largo de varias décadas. Se le consideraba un miembro muy querido de la familia, por lo que se ganó el cariñoso título de "tía" para enfatizar su estrecha relación familiar.

**Documentación
Como se mencionó anteriormente, el coche va acompañado de todos los documentos necesarios, incluyendo el registro V5 del Reino Unido, el libro de buff original, y también un registro francés, por lo que es conveniente traer el coche de vuelta al Reino Unido si se desea (con la matrícula original GO8531). Alternativamente, se puede mantener en el continente. El manual original, el cableado y el diagrama de lubricación también se incluyen con el coche, asegurando que el propietario tenga toda la información necesaria para el mantenimiento y el funcionamiento. Además, la extensa documentación del coche incluye el documento de compra original del propietario, facturas, historial del propietario y una gran cantidad de otros registros valiosos.

Traducido por DeepL

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