1936 Riley 12/4 Kestrel "Multiple Winner Racing New Zealand"

Precio a petición

1936 Riley 12/4 Kestrel "Multiple Winner Racing New Zealand"

Precio a petición
  • Modelo
    Riley 12/4 Kestrel "Multiple Winner Racing New Zealand"
  • Año
    1936
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    Oud-Rekem, 3621 Lanaken, Belgium
  • País
  • Publicado
    07.10.2024
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VIN
N/A
Color
Blanco
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
RHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
Classics2drive BVBA
Classics2drive BVBA3621 Oud Rekem
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 1 hora
classics2drive.com
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Descripción

El famoso RILEY BLANCO de la piloto de carreras Ivy Stephenson
RILEY 12/4 Kestrel Especial de 1936

Un coche que se construyó como coche de carreras y que todavía hoy puede competir con éxito.

- Un coche muy conocido con historia de carreras en Nueva Zelanda
- Restaurado en excelente estado y condición
- Completamente archivado y documentado

Este extraordinario y excelente coche perteneció a la mejor piloto de carreras de Nueva Zelanda, la Sra. Ivy Stephenson, que se convirtió en una de las competidoras más conocidas en la época de las carreras durante los años '50.

Este Riley era originalmente un Kestrel Saloon de 1936. Justo antes de que el Sr. Stephenson comprara en tiempos anteriores el coche había sido aligerado y convertido en un deportivo biplaza llevado a cabo por R. Greenwell y J. Caulfield. Registrado en 1936 y en los años 50 optimizado y reconstruido de acuerdo con la FIA 1100-1500 ccm Sports Racing reglamentos.

La señorita Stephenson dijo que el coche era "perfecto para un uso normal en carretera y como coche de carreras fiable"
Obtuvo múltiples victorias en rally, trial y subidas de colinas y circuito. Era el "famoso Riley blanco" de esos días. Con su victoria en el Gran Premio de Ardmore en 1954 ¡El Riley fue el más rápido de su clase!

Equipado con un motor de 4 cilindros y 1. 5 Litros, equipado con 4 carburadores Amal, carrocería de aluminio, equilibrado en todo su conjunto. PRE-SELECTOR Wilson de 4 velocidades, escape deportivo y bomba de combustible eléctrica.
El coche tiene increíbles archivos detallados y la historia, la plena propiedad conocida, fotos de carreras, múltiples artículos de prensa e incluso insignias de coches firmados a través de la propia Ivy. Ella era la dueña de ese coche increíble hasta que el Sr. David Garret compró el coche de ella. Incluso él era un piloto de carreras conocido y aced con ese coche durante los años '60 con éxito en Nueva Zelanda cuando ha sido finalmente vendido por él en 1998.
El coche ha sido ampliamente restaurado por una empresa de restauración especializada en Alemania entre 2019 y 2020 sin costes y esfuerzos ahorrados. El motor ha sido revisado a través de especialista en motores Ritterbecks en Alemania. Todas las facturas presentes. Motor de doble leva con enfriador de aceite y filtro. El motor ha sido desmontado, limpiado, reparado y reconstruido auténticamente.
Este Riley funciona muy bien y suave. ¡Una explosión para conducir!

El coche ha sido revisado y mantenido con regularidad y actual propietario invertido alrededor de 60. 000 en este coche.
Sólo para nombrar algunos trabajos: ejes delanteros renovados, piezas de desgaste sustituidas, sistema de dirección renovado, sistema de frenos, ejes, llantas de alambre, nuevas carcasas de asiento hechas, nuevo mazo de cables, etc.
Este fantástico coche todavía puede mantener la cabeza alta en el tráfico moderno, así como dar buena cuenta de sí mismo en la pista. Y eso después de tantos años y gracias a las personas adecuadas a su alrededor que lo atesoraron y mantuvieron con amor, pasión y el servicio adecuado que se merece. Un coche para enamorarse. Algo para los verdaderos amantes de la preguerra que también buscan el coche adecuado con historia de carreras.

Este Riley es emocionante de conducir e ideal para rallyes y eventos. Una verdadera atracción.
El coche está registrado en Alemania en alemán oldtimer pates (H-plates)

¡Más detalles e información sin duda a petición!

Traducido por DeepL

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