Un Rolls-Royce Silver Cloud ya es, de por sí, algo fuera de lo común. Cuando la carrocería luce el emblema de Mulliner Park Ward y los característicos faros gemelos te miran como dos ojos, estamos hablando de algo completamente diferente. Se trata del famoso «ojo chino». A decir verdad, un Rolls-Royce difícilmente podría haber sido más exclusivo en 1965.
El Silver Cloud III debutó en 1962 como una nueva evolución del Silver Cloud II. Bajo el capó se encuentra el conocido motor V8 de 6,2 litros, ahora con carburadores más grandes y una relación de compresión más alta, entre otras mejoras. La caja de cambios automática de cuatro velocidades viene de serie y proporciona esa experiencia de conducción suave y sin esfuerzo por la que se conoce a Rolls-Royce.
El cambio visual más significativo se produjo en la parte delantera, donde los cuatro faros conferían al Silver Cloud III un aspecto más moderno. La carrocería de Mulliner Park Ward prolongaba este diseño con una línea elegante, prácticamente ininterrumpida, que se extendía hacia la parte trasera. Los faros gemelos en ángulo se ganaron el apodo de «ojo chino», un nombre que ha quedado indisolublemente ligado a este codiciado Rolls-Royce de carrocería a medida de esta época.
Aunque la mayoría de los Silver Cloud se fabricaban en serie, los clientes más adinerados podían optar por una carrocería a medida de Mulliner Park Ward. Esto hacía que estos modelos fueran más caros, más exclusivos y altamente personalizados.
Este modelo de 1965 ha sido sometido recientemente a un mantenimiento técnico y estético por parte de un especialista holandés. Anteriormente, formaba parte de la colección del penúltimo propietario, quien lo conservaba en su museo. Hoy en día, el Rolls-Royce se presenta con una belleza excepcional y en perfecto estado de conservación. Impresiona por su presencia, la minuciosa artesanía y la armonía perfecta de su diseño. El exterior presenta paneles de carrocería perfectamente alineados, y la pintura se encuentra en muy buen estado.
En el interior, encontrará una tapicería exquisita con alfombras de gran calidad. Todo el interior se encuentra en muy buen estado; consulte las fotos de nuestra página web para hacerse una idea. ¿Cómo se conduce? Se conduce de maravilla. El motor V8 de 6,2 litros funciona con suavidad y tiene el carácter sedoso que se espera de un Rolls-Royce. La caja de cambios automática cambia de marcha excepcionalmente bien, y el coche se desplaza con una serenidad de la que a menudo carecen los vehículos modernos. Este es quizás el mayor encanto de este Silver Cloud III: no hace falta ir a ningún sitio, pero llegarás con estilo y en completa relajación.
Un coupé Mulliner Park Ward «Chinese Eye» no es un coche clásico de lujo cualquiera. Es un Rolls-Royce de una época en la que la exclusividad significaba que la carrocería se fabricaba específicamente para un reducido número de clientes. Se trata de un vehículo verdaderamente excepcional.
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