Rolls Royce Wraith Touring Limousine en ventaUno de los aspectos más fascinantes de los primeros coches Rolls-Royce y Bentley es la gran variación que se encuentra dentro del mismo modelo. Mucha gente hoy en día no se da cuenta de que durante esta época, muchos fabricantes producían únicamente el chasis y el motor. Era el cliente quien elegía el carrocero y el estilo de carrocería que deseaba. Sólo en el Reino Unido había unos 300 carroceros en activo. Algunos de los más famosos eran: Park Ward Mulliner Hooper & Company Barker James Young Thrupp & Maberly Mulliner fue especialmente célebre durante la década de 1930 por sus refinadas carrocerías artesanales, creadas para los mejores chasis de Rolls-Royce y Bentley. El Rolls-Royce Wraith que hoy ponemos a la venta es una limusina con carrocería Touring Limousine de vanguardia. Aparentemente, sólo se produjeron cinco ejemplares de este estilo de carrocería.Exterior: El Rolls Royce Wraith Touring Limousine cuenta con una hermosa combinación de colores, con una sección central de color marrón oscuro que cambia a un tono más rojizo en la luz del sol. Aunque se trata de una restauración antigua, el coche se mantiene en muy buenas condiciones, mostrando sólo signos menores de uso a lo largo de los años. Todos los detalles cromados están en excelente estado, y los grandes faros delanteros son especialmente llamativos. En mi opinión, se trata de una de las limusinas berlina más elegantes y visualmente ligeras de su época. La rueda de repuesto situada en el guardabarros delantero también tiene una cubierta de aluminio del mismo color que el coche. Y, por supuesto, tenemos la hermosa "Eleanore", o la dama arrodillada, encima del radiador. Debe de ser una de las mascotas más icónicas de todos los tiempos. El Wraith tiene tanto las flechas originales que sobresalen en el pilar B como un juego de luces de tráfico normales por si alguien no entiende que el Rolls está girando. Interior: El cuero beige está en excelentes condiciones, tanto delante como detrás. Estoy seguro de que el primer propietario pasó la mayor parte de su tiempo en el asiento trasero, y se nota - el sofá es extra suave y muy cómodo. Hay una pantalla divisoria mecánica para cuando ya no te apetece hablar con el conductor. Los paneles de madera de la parte trasera son extraordinarios, con un bonito reloj en el centro. Debajo hay un pequeño armario con capacidad para cuatro copas y, por supuesto, también tiene las mesas de picnic plegables.Conducir el Rolls-Royce Wraith de 1939 es una experiencia relajante una vez que le coges el truco. El motor es un susurro, con mucho par motor, que te permite deslizarte por una rotonda en tercera o incluso cuarta marcha. Todos los instrumentos son totalmente funcionales y tienen un aspecto estupendo. El revestimiento de lana del techo está impecable, y las alfombrillas Wilton completan el elegante interior.Motor y Mecánica: El Rolls-Royce Wraith utiliza un motor 4.3L de seis cilindros en línea que produce 126 caballos de potencia suave como la seda. Es realmente el par motor lo que hace que el coche sea sorprendentemente fácil de conducir a pesar de su tamaño. La caja de cambios cambia con suavidad y precisión, y los frenos son impresionantemente fuertes para un coche de esta época. El Wraith está equipado con un sistema de lubricación central que funciona bien, y recientemente ha sido equipado con nuevas polainas de ballesta de cuero. Las persianas del radiador también se abren y cierran como deberían a medida que se calienta el motor.Historia: Este Rolls-Royce Wraith Touring Limousine de 1939 fue vendido nuevo por The Car Mart en el Reino Unido y posteriormente exportado a los Estados Unidos. El coche regresó a Suecia en 1996 y ha tenido dos cuidadosos propietarios desde entonces. Hoy se ofrece con sus herramientas originales, documentos de matriculación suecos y albaranes de entrega completos de Rolls-Royce. Si tiene un Rolls Royce o Bentley clásico que le gustaría vender, háganoslo saber aquí.