Un 20/25 temprano, con un cuerpo ligeramente posterior, guapo & bien equilibrado en el diseño. Aunque funciona bien y se beneficia de la atención reciente, el coche todavía necesita una nueva puesta en marcha y algunos trabajos de reparación antes de ser utilizado, incluyendo la atención a la culata, algunos trabajos eléctricos, y varios otros elementos de atención. El trabajo ya realizado incluye ruedas renovadas, neumáticos nuevos, sistema de escape de acero inoxidable, algo de tapicería nueva, etc, y entendemos que el motor ha recibido algo de atención. Trabajo por hacer, pero el precio en consecuencia.
Chasis No. GTR12 Reg No. GK 8270
Fragmentos: F. J. Steel
Frederick James Steel, de Kestrels en Stroud, recibió el GTR12 en abril de 1931 y en 1938 lo cambió por su 20/25 Drophead Coupe GNC31 por un nuevo 20/25 con carrocería Barker, el GZR18. Durante la Primera Guerra Mundial, Norman, el único hijo de Frederick y Mary, sirvió en el Regimiento 1/5 de Gloucester con el rango de teniente segundo y murió mientras lideraba su pelotón en la batalla de Passchendaele. En honor a Norman, sus padres erigieron más tarde una ventana conmemorativa en la capilla Lady de la iglesia de Rodborough. En 1926, Harry, el hermano de Frederick (propietario de un garaje), proporcionó la limusina a Eduardo, el joven y apuesto Príncipe de Gales (Duque de Windsor), en su visita a Cheltenham, donde inspeccionó un campamento escolar de cadetes. Frederick Steel figuraba como director de la empresa Frederick Steel & Co con instalaciones en Lightpill Mills de Stroud & también Ebley Mills. La empresa tenía fama de ser una excelente imprenta general en color y sus productos incluían libros de contabilidad y artículos de papelería. Al igual que su hermano, Frederick era un motorista entusiasta y hay un registro de 1921 de que fue multado por dejar un coche en la carretera sin luces y otra vez en 1924 por conducción peligrosa. En 1938, el GTR12 fue adquirido por Messrs Slaters (Wigan) Ltd, que se especializaba en el suministro de correas quirúrgicas a medida y bragueros. La empresa fue fundada por Thomas Slater a finales del siglo XIX y, en 1908, se le unió su hijo Frank poco después de que éste aprobara su examen final de farmacia en Edimburgo. Sus anuncios se jactaban de que la empresa estaba "dedicada exclusivamente al ajuste preciso de todo tipo de aparatos quirúrgicos, garantizando así la máxima privacidad y eficacia".
