1932 Rolls Royce 20/25 3 position drophead por Coachcraft Coachworks

Número de chasis:

Número de registro: VL397CM (Austria) GY7495 (Reino Unido)

Totalmente elegante desde cualquier ángulo, esta carrocería Coachcraft se instaló en el GMU6 en 1939 & es de la muy deseable variedad drophead de 3 posiciones. El coche forma parte de una destacada colección austriaca de unos 15 coches que nos han encargado vender. Las visitas son en Austia cerca de Velden. Un Dorchester de luxe foursome drophead coupe es como lo describió la Southern Motor company en su anuncio de 1939 para la feria Olympia.

Este coche está en condiciones impecables mantenido sin tener en cuenta el costo. El motor es silencioso & funciona maravillosamente tirando lejos en el engranaje superior del paso que camina de una manera inconsútil lisa. Se inicia fácilmente & es tan suave como uno puede encontrar.

El coche está acabado en dos tonos de verde con la pintura está en condiciones preciosas. En el interior es de cuero verde oscuro de nuevo en muy buenas condiciones, junto con alfombras de color verde oscuro. Toda la carpintería interior se ha eliminado yamp; repintado a un alto brillo. La rueda de repuesto está montada fuera de la vista en la tapa del maletero. Las puertas son grandes para facilitar el acceso al coche y los asientos traseros son espaciosos, cómodos y muy confortables.

El techo de lona gris está en buen estado. Hay una cubierta ingeniosamente ideada que encaja sobre la capota medio enrollada manteniendo todo ordenado cuando está en posición sedanca. Cuando está completamente bajada, la capota desaparece en la carrocería casi por completo, dando al coche un aspecto muy elegante.

Todos los elementos brillantes están en perfecto estado. Un faro central y un par de trompetas complementan los faros Lucas P80. Bajo el capó, el motor del coche está detallado para mostrar los estándares con todas las herramientas grandes in situ. Los discos de las ruedas son de acero y están acabados en duotono con pinlines aplicados a mano.

El coche está listo para su uso inmediato sin necesidad de nada. La carrocería es muy utilizable & deseable & a mi parecer más bonita & más elegante que la variante mucho más común de Gurney Nutting. El coche ha sido utilizado regularmente para paseos cortos a través de los alpes austriacos.