1933 Rolls-Royce 20/25 Hooper 3 Position Drophead

146 338 EUR

1933 Rolls-Royce 20/25 Hooper 3 Position Drophead

146 338 EUR
  • Modelo
    Rolls-Royce 20/25 Hooper 3 Position Drophead
  • Año
    1933
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    n/a
  • Dirección
    EM ROGERS BUILDING, 2 RYEHILL CLOSE, LODGE FARM INDUSTRIAL ESTATE, NORTHAMPTON NN5 7UA
  • País
  • Publicado
    más de 3 años ago
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VIN
N/A
Color
Marrón
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
GTZ18
Transmisión
N/A
Volante
RHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
Rojo
Vintage & Prestige Classic Cars LTD
Vintage & Prestige Classic Cars LTDC/O EM Rogers, 2 Ryehill Close, Lodge Farm Ind Est, Northampton NN57UA UK
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Descripción

1933 Rolls Royce 20/25 Hooper 3 posición Drophead.
Número de chasis GTZ18
Matrícula DRT99

Vintage and Prestige Fine Motor Cars se enorgullece de ofrecer este 1933 Rolls Royce 20/25 Hooper 3 posición Drophead para la venta.

La carrocería es de Hooper y se especificó con un maletero inusualmente grande para viajes continentales. El respaldo del asiento trasero se abate, lo que permite acomodar enormes maletas de viaje en el maletero. La carrocería toma la forma de un eminentemente práctico tres posición drop-head con el capó cuando hacia abajo, sentado casi a nivel con la carrocería.

El Rolls Royce 20/25 Hooper 3 posición Drophead ha tenido muchos miles de libras gastadas en él en los últimos años por el actual propietario; Un miembro del club 20ghost exigente que también posee varios Silver Ghosts. El motor fue reconstruido por Rolls Royce a finales de 1950 según las facturas que vienen con el coche. De hecho, las facturas que vienen con el Rolls Royce apuntan a que ha sido mantenido sin reparar en gastos durante los años que estuvo en funcionamiento. Arranca al instante y funciona en perfecto silencio.

El interior es de cuero burdeos nuevo complementado con nogal Burr bellamente labrado que ha sido recientemente repintado. Debajo de los dos asientos delanteros hay un juego de herramientas casi completo con todas las herramientas pequeñas en sus lugares designados. El techo es de mohair azul y es nuevo. Todas las herramientas de mayor tamaño están en su sitio bajo el capó.

El coche ha sido equipado con sobremarcha por lo que es una máquina de piernas muy muy largo, de hecho, muy adecuado para el turismo continental con 60 MPH en la parte superior de sobremarcha es fácilmente alcanzable. La presión del aceite es excelente a 30PSI en caliente & el coche funciona fresco a unos 70 grados de temperatura, incluso en colinas empinadas.

El actual propietario se ha acercado el coche sin tener en cuenta el costo & el coche que encontramos aquí es un testimonio de las obras que ha emprendido en él. Tengo que decir que este es uno de los mejores coches de 20/25 que he experimentado con un rendimiento comparable a un Phantom. La dirección es tensa y precisa, sin juego alguno. La caja de cambios funciona de maravilla con una sobremarcha instalada que se puede utilizar tanto en tercera como en cuarta.

La calidad de la carrocería, Hooper número 7851 es un testimonio de la reputación de Hooper como "el rey de los carroceros". El techo de tres posiciones permite una conducción totalmente cerrada, semiabierta al estilo sedán o totalmente descapotable cuando el tiempo es clemente.

Traducido por DeepL

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