Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, en el evento «The Classic Sale» de CarFest 2026, que tendrá lugar el sábado 29 de agosto y el domingo 30 de agosto en The Wing, Circuito de Silverstone, NN12 8TN.
Presentado en 1971, el Rover 3500S era el modelo insignia de la gama P6 en cuanto a prestaciones, y ofrecía una velocidad y un refinamiento impresionantes para su época. Impulsado por un motor V8 de 3.528 cc derivado de Buick que desarrollaba 161 bhp, se combinaba con una caja de cambios manual identificada con la letra «S», de «Syncromesh». Podía acelerar de 0 a 60 mph en nueve segundos y alcanzar una velocidad máxima de 123 mph.
El equipamiento de serie incluía una parrilla en negro mate, unos acabados interiores mejorados a partir de 1970 y un techo de vinilo instalado de fábrica. Estas características distinguían a los modelos posteriores de las primeras variantes de la gama P6.
Según su certificado del BMIH Trust, este ejemplar se fabricó el 18/09/1975, con acabado en color «Paprika» y techo de vinilo negro. Se equipó opcionalmente con dirección asistida de fábrica, se envió a Julians Ltd. de Reading el 30/09/75 y se matriculó por primera vez el 28/01/1976.
El coche fue sometido a una restauración integral por valor de 19 164 £ a cargo de los reconocidos especialistas en Rover, Kingsdown Garage, durante 2015/2016. La restauración incluyó un motor V8 de 3,5 litros reconstruido con culatas SD1 y árboles de levas más deportivos, una caja de cambios manual LT77 de cinco velocidades reconstruida, un diferencial y un eje trasero De Dion reconstruidos, frenos y suspensión revisados, un radiador nuevo, una bomba de combustible eléctrica SU y un ventilador de refrigeración electrónico Revotec.
Adquirido por nuestro vendedor hace cuatro años, el vehículo ha sido objeto de una inversión adicional de 5.000 £ en mantenimiento. Se han recorrido aproximadamente 5.500 millas desde que es propiedad del actual propietario. Se ofrece con una ITV vigente hasta julio de 2027, expedida sin advertencias.
El coche viene acompañado del certificado «Trust», numerosas facturas, documentos V5, certificados de ITV y otros expedientes históricos, junto con una funda protectora con el logotipo de Rover.
Este coche, un atractivo ejemplar de la emblemática berlina deportiva V8 de Rover, tiene un precio de venta razonable. Le animamos a que lo examine en nuestra subasta CarFest.
