Después de mucho pensarlo, pongo a la venta mi renovado Saab. Año 1994, versión de equipamiento SE, motor 2.0 B204L con turbo acoplado a un manual de 5 velocidades, kilometraje 254.007 km, no. VIN YS3DF75N5S7011446 con libro de servicio original. Soy el 3er propietario desde el nuevo, el propietario anterior utilizó el coche desde 1998. He utilizado el coche de vez en cuando en los días soleados. Ha estado guardado en garaje en invierno desde el principio de su existencia, lo que se confirma por la conservación intacta del chasis y la falta de cualquier corrosión. El motor y la caja de cambios funcionan a la perfección, no hay fugas de aceite, y la correa de distribución ha sido sustituida para mayor tranquilidad, he sido muy cuidadoso con los servicios de aceite para no poner en peligro los bujes. Aguanta la compresión y no echa humo. En cuanto a reparaciones, he sustituido lo que había que sustituir continuamente, principalmente elementos de goma como tapas de juntas y tubos de refrigeración (también, para mayor tranquilidad, he sustituido todos los que mostraban algún desgaste y he dejado las piezas originales en buen estado). La suspensión tenía convergencia regulable y extremos de barra de torsión nuevos. Se sustituyeron amortiguadores, discos y pastillas. Visualmente, el Saab ha sido restaurado al original para que coincida con el año específico, con cuero nuevo y plásticos renovados en el interior. La electricidad fue restaurada al 100% de eficiencia. La pintura sufrió algunas correcciones, pero no fueron demasiadas (tengo fotos de cómo era el coche antes), así era en el original. En el maletero hay un juego de herramientas originales, una rueda de repuesto, un triángulo, etc. (foto en PV para los interesados, se nos olvidó durante la sesión) Fue un proyecto mío que llevé a cabo con la intención de conservar el coche en su forma original y registrarlo como monumento, desgraciadamente, mi situación vital no me permite conservarlo y quiero dejarlo en buenas manos. El precio que me interesa es de 7100€, negociable, teniendo en cuenta la muy buena conservación y renovación, bastante rara en esta configuración de época. Por mi parte, existe por supuesto la posibilidad de llevarlo para una prueba de conducción, el coche se encuentra en Polonia, puedo transportarlo a la frontera alemana. Si usted tiene alguna pregunta u oferta, por favor escriba y sin duda llegar a un acuerdo. Gracias por tomarse su tiempo y leer la descripción.