Marca: Shelby Modelo: GT350 Precio: 199 999 USD Versión: Año: Potencia: CV Tipo de combustible: Caja de cambios: Manual de 4 velocidades con carga superior Color: Rojo manzana caramelizada Color interior: Negro Ruedas motrices: Tracción trasera
Número de motor: Número de chasis: Visite www.noreserveclassics.com para ver más de 50 fotos y vídeos de alta calidad de este Shelby GT350 de 1967 con números correctos, motor V8 289 y 4 velocidades, ¡y todo nuestro resto de inventario!

No Reserve Classics se enorgullece de presentarles nuestro Shelby GT350 de 1967 con motor V8 289 de 4 velocidades y números correctos. Bajo el capó se encuentra el legendario motor V8 289 con especificaciones Shelby, coronado por un carburador de 4 cilindros, que ofrece el rendimiento bruto y de altas revoluciones que definió al GT350 como una fuerza dominante en el automovilismo de finales de la década de 1960. El compartimento del motor tiene un aspecto magnífico y refleja la auténtica herencia deportiva del coche. La potencia se transmite a través de la caja de cambios manual de 4 velocidades de serie, lo que proporciona una experiencia de conducción atractiva y visceral que los coches modernos simplemente no pueden replicar.

El exterior está acabado en un llamativo color rojo, lo que confiere a este GT350 una presencia agresiva e inconfundible. Desde los característicos detalles de estilo Shelby hasta las musculosas líneas de la carrocería, este coche llama la atención desde todos los ángulos. Cabe destacar que el coche era originalmente de color Lime Gold, un atractivo color de fábrica que añade importancia histórica para los coleccionistas que valoran la originalidad y la procedencia. La postura y las proporciones se mantienen fieles al Shelby Mustang de primera generación, lo que lo convierte en un ejemplo destacado.

En el interior, la cabina conserva la clásica distribución interior del Shelby GT350, centrada directamente en el conductor. Lo más destacado es el salpicadero firmado por el propio Carroll Shelby, una característica poco común y muy coleccionable que eleva este coche al territorio de la élite Shelby. El interior también cuenta con asientos traseros abatibles, que combinan un diseño acorde con la época con una mayor practicidad, al tiempo que conservan el auténtico carácter de muscle car del coche.

Debajo, el chasis refleja una sólida artesanía y un cuidado minucioso, mostrando una estructura bien mantenida que permite una conducción segura y un gran valor como pieza de colección a largo plazo. Esto es exactamente lo que los compradores exigentes quieren ver cuando invierten en un Shelby Mustang vintage. Mejoras disponibles: Corrección de la pintura y revestimiento cerámico - 1999,99 $.

Bajo el capó: Números correctos que coinciden con el motor V8 de 289 pulgadas cúbicas, carburador de 4 cilindros, tapas de válvulas Cobra Le Mans, culatas de hierro fundido, colectores de escape de hierro fundido, filtro de aire con insignia Cobra, radiador de fábrica, depósito de líquido limpiaparabrisas de fábrica, transmisión manual de 4 velocidades, números de bastidor de fábrica de Ford y Shelby aún en su sitio.
Dirección asistida. Frenos asistidos. Exterior: Acabado en pintura roja brillante. Faros interiores de fábrica. Luces traseras Shelby de fábrica. Insignia Shelby de fábrica. Rayas Shelby GT500 correctas de fábrica. Rejillas de ventilación laterales y tomas de aire laterales. Llantas Shelby Spoke. Neumáticos radiales Goodyear. Interior:

Cambio manual original de 4 velocidades Volante Shelby de fábrica con acabado en madera Salpicadero de fábrica con indicadores, tacómetro y cuentakilómetros parcial Cinturones de seguridad de fábrica con cinturones abdominales Shelby Radio de fábrica Asientos traseros abatibles Asientos delanteros de vinilo negro Chasis y suspensión: Eje trasero Ford de 9" Caja de cambios manual de 4 velocidades Escape Shelby de fábrica con cámara
Muelles traseros Disco de acero inoxidable para el depósito de gasolina Frenos de disco delanteros DESCARGO DE RESPONSABILIDAD GENÉRICO: Aunque este coche tiene un aspecto impresionante, hay que tener en cuenta que se trata de un vehículo de 50 años de antigüedad con imperfecciones, ya que no se restauró ayer y tiene cierto kilometraje desde su fabricación. Además, debido al tamaño de nuestro inventario, no podemos conducir todos los vehículos durante largas distancias. Recorremos entre 40 y 60 millas entre inspecciones, pruebas de conducción, el vídeo, etc. No podemos garantizar que todos los indicadores, luces, ventanas, bocinas, opciones, funciones, etc. funcionen como deberían. El kilometraje indicado está documentado y verificado por el cuentakilómetros. En algunos casos, no representa el kilometraje real de la carrocería, sino el kilometraje de la fabricación. El kilometraje no es real a menos que se indique lo contrario. Consulte los requisitos de inspección de su estado. Hacemos todo lo posible por inspeccionar estos vehículos en detalle y señalar cualquier imperfección en el anuncio. Al igual que con todos los coches clásicos, necesitará algunos retoques a medida que empiece a conducirlo con más frecuencia. Muchas veces, estos vehículos antiguos pueden permanecer parados durante largos periodos de tiempo y las juntas se endurecen y pueden empezar a tener fugas una vez que se empieza a conducirlos. Sin embargo, seguirá siendo un coche clásico muy codiciado del que se sentirá orgulloso de ser propietario y muy feliz de conducir. La información contenida en este anuncio es únicamente para su comodidad. La descripción es solo una opinión y no debe considerarse una descripción completa de todos los defectos; no se debe confiar en ella ni tomarla como un hecho o como una declaración o garantía de ningún tipo. Describimos estos vehículos según nuestro leal saber y entender.

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