Motor:

5.4L modificado 2008 Shelby GT500 Supersnake V8
Sobrealimentación de doble tornillo Kenne Bell Mammoth
850 CV, 1003 Nm de par motor
Funciona con combustible E85 (capaz de alcanzar 1000 CV en condiciones específicas)
Transmisión: Tremec TR-6060 manual de 6 velocidades
Eje trasero Dana 44
Frenos: Frenos Baer con pinzas Shelby
Llantas: Llantas Halibrand pin-drive con bloqueo central

Dimensiones:
Longitud: 3,96 m
Anchura: 1,72 m
Altura: 1,25 m
Peso: 1.140 kg (con equilibrio perfecto 50-50)

Rendimiento:

0 a 100 km/h 3,1 s

Características exclusivas y procedencia

Autenticidad y rareza:
Modelo de continuación oficial construido por Shelby American.
Registrado en el registro oficial de Shelby, manteniendo su herencia como un legítimo Cobra de la serie CSX.
Sólo 1 ejemplar construido por Sean Hyland Motorsport, lo que lo convierte en único.

Modificaciones en el motor y la cadena cinemática:

Incorpora un motor V8 con bloque de aluminio desarrollado por Sean Hyland Motorsport.
Incorpora un vanguardista sistema de sobrealimentación Kenne Bell "Mammoth", que ofrece un rendimiento sin precedentes para un Cobra.
Pedigrí en competición y reconocimiento mediático:
Protagonista en el SEMA Show de 2008 y en posteriores salones del automóvil americanos y europeos.
Apareció en el American Car Show de Finlandia e incluso en el prestigioso rally Gumball 3000.

Reconstrucción y mejoras (tras el accidente de Gumball):
Tras un grave accidente durante la Gumball 3000, el coche se sometió a una meticulosa reconstrucción de 10 años:
Nueva carrocería de aluminio, lo que aumenta significativamente su rareza y valor.
Chasis y motor reconstruidos según los estándares más exigentes por Sean Hyland Motorsport y especialistas locales.
El coche mantiene sus sellos de chasis originales, preservando su autenticidad y legado.

Importancia histórica del Shelby Cobra 427:

Uno de los deportivos americanos más emblemáticos jamás producidos.
Los modelos de continuación, especialmente los únicos como el CSX4881, tienen un inmenso valor para los coleccionistas.

Obra maestra estética:

Más de 500 horas de lijado y cepillado a mano para conseguir un impecable acabado de aluminio pulido, con franjas Shelby cepilladas personalizadas.

Puntos clave de venta para coleccionistas

Modelo de continuación único en su clase: CSX4881 es el único Shelby Cobra construido con esta configuración exacta por Sean Hyland Motorsport.
Prestaciones extremas: Una interpretación moderna del Cobra clásico con más de 850 CV.
Procedencia y registro: Totalmente documentado en el Registro Shelby, con un pasado histórico desde SEMA hasta Gumball 3000.
Carrocería de aluminio: Mejorada a partir de fibra de vidrio, lo que aumenta significativamente su rareza y valor de mercado.
Un espectáculo y apto para la carretera: Listo para días de circuito o prestigiosos salones del automóvil, garantizando la atención allá donde vaya.

Consideraciones de mercado

Dada su construcción única, su importancia histórica y sus modernas mejoras de rendimiento, el CSX4881 representa una oportunidad de inversión sin parangón en el linaje del Shelby Cobra. Este coche combina la exclusividad de los coleccionistas con la emoción de la ingeniería de rendimiento moderna, por lo que es muy valioso para los entusiastas y coleccionistas por igual.

Está registrado y tributa en la UE como coche de época de 1966.