1967 Shelby GT500 427ci EFI Crate Motor, Tremec 5 Speed, Pro-Touring

213 807 EUR

1967 Shelby GT500 427ci EFI Crate Motor, Tremec 5 Speed, Pro-Touring

213 807 EUR
  • Modelo
    Shelby GT500 427ci EFI Crate Motor, Tremec 5 Speed, Pro-Touring
  • Año
    1967
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    1.046 km
  • Dirección
    Green Brook NJ 08812
  • País
  • Publicado
    05.02.2026
gift-cards-banner
Color
Rojo
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
N/A
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
Lightstream logo
No Reserve Classics
No Reserve ClassicsGreen Brook NJ 08812 United States
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 19 horas
noreserveclassics.com
gift-cards-banner

Descripción

Visite www.noreserveclassics.com para ver más de 50 fotos y vídeos de alta calidad de este Shelby GT500 Tribute de 1967 con un motor EFI Crate de 427 ci que desarrolla 610 CV, Pro-Touring Restomod y todo nuestro resto de inventario.

No Reserve Classics se enorgullece de presentar este Shelby GT500 Tribute de 1967 con un motor EFI Crate de 427 ci que desarrolla 610 CV Pro-Touring Restomod. Como siempre, si es un comprador muy interesado y aún no está del todo convencido del estado de nuestro vehículo, no solo aceptamos inspecciones, sino que las recomendamos. No dude en concertar una cita con cualquier inspector de confianza y estaremos encantados de subir este coche a un elevador para realizar una inspección exhaustiva. Tenga en cuenta que este vehículo es una de nuestras últimas incorporaciones y se puede comprar tal cual o con opciones adicionales. Actualmente estamos inspeccionando, revisando y detallando este vehículo. Por favor, espere entre 4 y 6 semanas para completar este vehículo.

Mejoras disponibles: Bajo el capó: Motor Ford EFI de bloque pequeño Smeding de 427 ci Transmisión manual Tremec de 5 velocidades Probado en banco de pruebas con 610 CV / 600 lb-ft Radiador de aluminio con dos ventiladores eléctricos Cilindro maestro Wilwood Escape con recubrimiento cerámico

Exterior: Paneles de fibra de vidrio Shelby con tomas y conductos funcionales Pintura Spies Hecker de primera calidad por dentro y por fuera Elementos cromados reacondicionados Llantas Foose con neumáticos BFGoodrich Frenos de disco Wilwood Insignias Shelby auténticas Interior: Interior de cuero personalizado Panel de instrumentos Classic Instruments Techo de ante y cristales tintados
Sistema de aire acondicionado y calefacción Sistema de audio estéreo Kenwood Dynamat para mayor comodidad y control del sonido Parte inferior de la carrocería y suspensión: Barra antivuelco y conectores del subchasis Refuerzos adicionales para mayor rigidez torsional Suspensión delantera coilover y configuración trasera de 4 brazos Dirección de cremallera y piñón Parte trasera Ford de 9 pulgadas Parte inferior recubierta de epoxi

Traducido por DeepL

Coches Clásicos en Venta