NOTA: Antes de continuar... Busque en Google la siguiente pregunta: «¿Están ganando popularidad los Shelby Cobra MkII 289 (originales y réplicas)?». El SHELBY COBRA lleva décadas cautivando los corazones de muchos. Seguramente usted sea una de esas personas exigentes. ¿Solo está mirando? ¿O está buscando seriamente un Cobra para comprar? Si realmente está buscando uno, lea este anuncio... puede que le ayude a decidir si invertir su dinero en uno... Y recuerde o tenga en cuenta que ninguna de estas réplicas de Cobra es perfecta; todas están fabricadas a mano y tienen sus peculiaridades. Este modelo es bastante bueno, incluso muy bueno, como sugieren las fotos. Se conduce excepcionalmente bien y, como MkII, sin duda causa una impresión extraordinaria allá donde se lleva, se conduce y se exhibe. Cualquier presencia de un Shelby Cobra provoca una oleada de interés y admiración por parte de los espectadores. Ningún otro coche llama tanto la atención como un Shelby Cobra. (He aparcado este varias veces junto a Ferraris y maquinaria actualizada en eventos automovilísticos y me han sorprendido las respuestas). El único otro coche que llama más la atención que un Cobra es un GT40 (réplica). En climas más agradables, esta réplica (con su FSB y su perfecta relación potencia-peso HP) podría incluso ser el coche de diario de algunos entusiastas, como un gran tributo u homenaje a los Cobra 289 originales de Carroll Shelby (los Cobra que actualmente se venden y cambian de manos por millones o cientos de miles de dólares reales) y por eso las réplicas son tan populares y tienen sentido para la mayoría de nosotros.
Descripción general: Esta excepcional réplica modificada del MkII 289 Shelby AC Cobra destaca en un mercado saturado, ya que ofrece una construcción de primera categoría que no solo es poco común, sino que también está impregnada de la historia del automóvil. A diferencia de los modelos MkIII y MkIV 427 más comunes (y hay miles de ellos a la venta hoy en día), este vehículo rinde homenaje a los Cobra MkII originales que tuvieron un impacto significativo en todo el mundo del automóvil, pero, sobre todo, en las carreras de automovilismo. Los Shelby MkII 289 fueron los Cobra que batieron récords, ganaron y dominaron los circuitos de todo el mundo. No, los 427 de carreras nunca lograron lo que lograron los 289 de Carroll Shelby. Lo intentaron, pero no pudieron competir con los 289, más pequeños y ágiles (excepto en la aceleración en línea recta de los 427 de casi 500 CV... ellos ERAN los Cobra reyes. Y siendo realistas, ¿POR QUÉ el 427 Cobra era el modelo Cobra obvio para replicar tanto entonces como ahora? Pero los 289 eran la clase dominante y, sin duda, la «punta de lanza» como coches de carreras y deportivos para Carroll Hall Shelby. Y el motor 289 COBRA desarrollado por Shelby, junto con el bastidor y el chasis del roadster MkII 289 acoplado a los coupés Daytona Cobra de Peter Brocks con carrocería de aluminio, fueron los 289 Cobras que se convirtieron en los Shelby Cobras de leyenda eterna y que consolidaron y establecieron para siempre la marca Carroll Shelby en los libros de historia del automóvil. Así que, histórica y famosamente, fue el éxito ganador de los pequeños roadsters MkII 289 Cobra de Shelby lo que inspiró a TODOS los demás modelos Cobra. Y, para ser sinceros, SI realmente eres fan de Shelby, tienes que estar de acuerdo con todo lo que digo aquí sobre sus MkII 289, tanto originales como réplicas. Y precisamente POR QUÉ se les debería dar más valor y crédito que a todos los demás modelos. Y por qué (como verdadero fan y como mi experiencia automovilística con Carroll Shelby se menciona aquí de alguna manera; busca en Google ROKSTOCK Capri, ya que mis RSR turbo Capri II a menudo eran comparados con los Mustang GT350 de Shelby por la prensa automovilística, así como por miles de seguidores de RS en la década de 1970). Como resultado de esa asociación tan honrada, pretendo defender y dar un valor real a los 289 MkII originales de Shelby e incluir las réplicas de los mismos con más valor y reconocimiento del que la mayoría de la gente parece dar al modelo MkII. Sin embargo, creo firmemente que, con el tiempo, los 260 Mk1 y los 289 MkII de Carroll Shelby SERÁN los modelos que generarán más valor y mucho más interés. Cuando se busca información en Internet, y se incluyen los libros escritos sobre Carroll Shelby y sus Cobras... el modelo más representado, más valorado y más destacado (y así ha sido a lo largo de la historia) es su coche de carreras 289 Cobras; los Cobras de la FIA y la USRRC, incluidas las versiones modificadas para carretera. ¿Le interesa? Llame al: 503.997.2221 EE. UU.
