- CSX 9000 Continuación Daytona Coupé
- Matrícula alemana con placa H para vehículos históricos
- Sistema de frenos Porsche Brembo
- Suspensión KW de fabricación especial

Historial del vehículo:

El Shelby Cobra Daytona Coupe fue la última pieza del puzzle que Shelby American necesitaba para ganar el Campeonato Mundial de Coches Deportivos de la FIA. Carroll Shelby fue el único fabricante estadounidense en ganar la corona con este modelo en 1965. Peter Brock diseñó la elegante y aerodinámica carrocería que dio al Daytona la ventaja en los circuitos de alta velocidad de todo el mundo. Sólo se construyeron seis cupés Daytona en la década de 1960, pero han dejado un legado inolvidable en el mundo de las carreras. La serie CSX9000 es una evolución moderna del coche que dominó los circuitos en 1965. Concebidos por los diseñadores originales Peter Brock y Bob Negstad y fabricados por Shelby American, los cupés Daytona CSX9000 Continuation tienen un habitáculo más grande que los coches de carreras originales, lo que permite un mayor confort. También cuentan con un bastidor tubular de acero dulce.
Este coche, con número de chasis CSX9161, continúa el espíritu del campeonato con su exterior en azul Guardsman con franjas en blanco Wimbledon, acompañado de llantas de 18 pulgadas totalmente pulidas a juego. Los detalles incluyen un tapón del depósito de combustible original estilo Le Mans, alerón trasero, luz de marcha atrás de serie, cierres de puertas estilo Shelby, conductos funcionales y tomas de aire para la refrigeración y los frenos. Las prestaciones del CSX9161 están respaldadas por un bloque pequeño Ford V8 Roush 427IR con inyección de combustible Borla 8-stack, colectores cerámicos plateados, tubos laterales, radiador de aceite del motor y radiador de aluminio. El motor está acoplado a una transmisión manual TREMEC T56 de 6 velocidades y la potencia se transfiere al eje trasero a través de un diferencial de deslizamiento limitado de aluminio. El manejo y los frenos son igual de precisos, con suspensión independiente con muelles helicoidales, dirección asistida de piñón y cremallera y un sistema de frenos Porsche Brembo.
La serie CSX9000 está equipada de serie con un depósito de combustible de acero inoxidable de 80 litros. El interior está preparado para las aventuras de Gran Turismo, con aire acondicionado, asientos individuales de cuero con logotipos Shelby y costuras blancas, revestimiento del techo y salpicadero de Alcantara, insonorización Dynamat, indicadores Stewart Warner de tamaño normal, dirección asistida, elevalunas y cierre de puertas eléctricos. Una barra antivuelco añade seguridad a los materiales de alta calidad del interior. Un sistema de sonido Bluetooth mejora aún más la experiencia Grand Touring.

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