Réplica del Shelby Cobra de 1965 construida por Hurricane Motorsports (2009), 351W, Tremec de 5 velocidades
Pocos coches ofrecen un rendimiento tan puro y sin filtros como un Shelby Cobra de 1965, y esta versión de Hurricane Motorsports captura ese espíritu legendario con la fiabilidad moderna y unos componentes de alto rendimiento. Fabricada en 2009, esta réplica del Cobra, montada por profesionales, combina un estilo fiel a la época con una transmisión de alto rendimiento diseñada para conducir y disfrutar.
Acabado en negro clásico con franjas blancas de competición, este Cobra tiene la postura y la presencia inconfundibles que convirtieron a los coches originales de 1965 en iconos de las carreras de carretera estadounidenses. Las llantas de estilo knock-off, fieles a la época, envueltas en neumáticos Cooper Cobra completan el aspecto auténtico.
Bajo el capó se encuentra un motor V8 351 Windsor de alto rendimiento, coronado con culatas de aluminio Trick Flow para mejorar el flujo de aire y la potencia. El motor está acoplado a una transmisión Tremec de 5 velocidades, lo que proporciona cambios precisos y una conducción moderna. La potencia se transmite a un robusto eje trasero Ford de 9 pulgadas con diferencial de deslizamiento limitado y relación de 3,50, lo que proporciona una fuerte aceleración y una tracción segura.
La refrigeración corre a cargo de un radiador de competición de aluminio con ventilador eléctrico, lo que garantiza un rendimiento fiable incluso en condiciones de calor. En el interior, la cabina se mantiene fiel a la herencia del Cobra con asientos de cuero negro, una barra antivuelco en el lado del conductor y arneses de competición de 5 puntos. La experiencia de conducción es pura y mecánica —baja, ruidosa y conectada— tal y como debe ser un Cobra.
Este Cobra de Hurricane Motorsports ofrece el aspecto, el sonido y las sensaciones de una leyenda de 1965 con componentes mejorados que lo hacen mucho más práctico que su homólogo original de seis cifras.
EXTERIOR:
⢠Exterior negro con franjas de competición blancas
⢠Llantas de estilo knock-off de la época
⢠Neumáticos Cooper Cobra
⢠Barra antivuelco en el lado del conductor
INTERIOR:
⢠Asientos de cuero negro
⢠Arneses de competición de 5 puntos
⢠Cabina centrada en el conductor
MECÁNICA:
⢠Motor V8 351 Windsor de alto rendimiento
⢠Culatas de aluminio Trick Flow
⢠Caja de cambios Tremec de 5 velocidades
⢠Eje trasero Ford de 9 pulgadas
⢠Diferencial de deslizamiento limitado
⢠Relación de transmisión trasera de 3,50
⢠Radiador de aluminio de competición
⢠Ventilador de refrigeración eléctrico
BAJO CARRO:
⢠Configuración de suspensión de alto rendimiento
⢠Eje trasero de 9 pulgadas con deslizamiento limitado
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