El Simca 6 se lanzó en 1947 como sucesor del Simca 5. A diferencia de su predecesor (que en realidad era un derivado del Fiat Topolino), el Simca 6 fue un verdadero desarrollo de la marca francesa Simca. El coche se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1947 y se parecía más a los recién presentados Peugeot 203 y Renault 4CV que al Fiat Topolino. El capó elevado y la parrilla más ancha daban al coche un aspecto algo americano en la parte delantera, lo que hacía aún más atractivo este coche clásico muy compacto y excepcionalmente atractivo.
Este coche se entregó originalmente en Francia en 1949 y llegó a los Países Bajos en 2009. Tras una exhaustiva restauración de la carrocería (fotos disponibles), el coche se matriculó en los Países Bajos en 2014. Durante esta restauración, el coche fue pintado en el hermoso Fiat Grigio Quarzo. Este color de carrocería no solo es impresionante a la vista, sino que también combina perfectamente con el interior rojo/gris. El techo de lona retráctil está en perfecto estado y también en un color rojo a juego. Tras la restauración, el coche se ha mantenido con gran cariño y cuidado y se mantiene en excelentes condiciones. Los paneles de la carrocería encajan bien y las puertas cierran bien y con seguridad. Los cromados y embellecedores están en muy buen estado y brillantes, y las piezas de goma y embellecedores también están en excelentes condiciones. Las llantas blancas con tapacubos cromados están en excelentes condiciones y hacen una combinación impresionante con este coche. Lo mismo puede decirse del portaequipajes cromado con cesta de mimbre a juego.
El interior está en perfecto estado y casi nuevo. La tapicería roja/gris está en excelentes condiciones y es realmente impresionante. La tapicería es una combinación de tela (gris) e imitación de cuero (rojo), lo que confiere al coche un carácter elegante. Los asientos no sólo están en perfecto estado, sino que también son sorprendentemente cómodos. El salpicadero también está en un estado excepcional. Los diversos cromados y embellecedores están en muy buen estado. Desde el asiento trasero se accede a un pequeño compartimento portaobjetos. Bajo el capó, vemos un compartimento del motor muy limpio y ordenado. Está claro que este coche ha recibido mucho amor y cuidado. Pocas veces hemos visto un compartimento del motor tan cuidado. El motor de cuatro cilindros y 570 cc funciona excepcionalmente bien y con suavidad. Gracias a su bajo peso, los 16 CV son suficientes para una conducción suave y cómoda. El tacto de los frenos es bueno y firme, y la dirección es excepcionalmente suave. El cambio también es muy fácil y preciso. Todo ello hace de este Simca clásico compacto un coche maravilloso para el conductor.
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