Cuando pensamos en coches deportivos hoy en día, tenemos una imagen mental diferente en comparación con las personas que vivieron en la época anterior a la guerra. Marcas como Alfa Romeo, Aston Martin y Singer ofrecían tanto coches de carreras como deportivos de turismo. Todos entretenidos, pero en detalle muy diferentes entre sí. El Singer Nine Sports "Le Mans" de los años 30 mostraba un modo ágil de rendimiento y unas proporciones impresionantes para un pequeño y humilde deportivo. Su motor de cuatro cilindros de 972 cc con dos cojinetes ya era suficientemente entretenido para la mayoría de la gente, que acababa de iniciarse en el automovilismo. La versión de Le Mans, como se ve aquí, se afinó para mejor. Se ofrecía con dos y cuatro plazas.

Con una potencia de 34 CV -cinco más que el "Sports" normal- y una caja de cambios de relación corta, era rápido y muy divertido de conducir. Preparó el camino para muchos otros deportivos ligeros durante casi un siglo. El Le Mans no sólo se manejaba y funcionaba bien, sino que también era un ejemplo a seguir por su potencia de frenado. Los frenos de tambor Lockheed estaban a la altura. La carrocería baja y el diseño general fueron elogiados en los clubes de propietarios de Singer. Dado que la propia marca abandonó el automovilismo poco después de la introducción del Le Mans de seis cilindros, el resto del mundo pareció olvidar estos Singer. Las ventajas de ingeniería y las cualidades de conducción hicieron de cualquier "Le Mans" un deportivo popular entre los que sabían.

Tanto en las pequeñas carreteras secundarias como en las típicas pruebas de trial británicas, estas versiones abiertas de Le Mans del Singer Nine ofrecían una gran diversión. Correr con ellos fue un éxito, especialmente para el equipo Fox y Nicholl. Los Singer más deportivos sólo se llamaban versiones Le Mans, después de que Singer compitiera en carreras como las 24 Horas de Le Mans, donde la marca celebró sus mejores victorias en el automovilismo. El ejemplar que mostramos aquí ha sido propiedad y ha sido apreciado por un verdadero entusiasta de Singer desde 1960. Reconocido por sus esfuerzos en los clubes de propietarios de Singer holandeses y británicos y también recompensado por tener un ejemplo tan encantador de los deportivos Singer anteriores a Le Mans, llevaba su coche de evento en evento. Como amigo personal nuestro, nos sentimos muy agradecidos de que el hijo del difunto propietario nos haya pedido que reacondicionemos el Singer de su padre. En su nombre estamos buscando un apasionado custodio, a quien le encantaría seguir disfrutando de este deportivo británico de 90 años durante mucho tiempo.

Durante un importante servicio y reacondicionamiento nos ocupamos de varios componentes mecánicos. Se solucionaron algunas fugas y nos aseguramos de que este Singer Le Mans esté a la altura de su tarea como verdadero coche de conductor. Se reconstruye y mejora el sistema de frenos. Una revisión mecánica del motor de arranque y del alternador contribuye a que esté listo para viajar en cualquier ocasión. Se arregla la caja de cambios. También lo están el sistema eléctrico y el de refrigeración. Se reconstruye el radiador original y se renuevan las mangueras. Las bujías, el aceite y todos los fluidos son nuevos. Este Le Mans llave en mano necesita un nuevo propietario que lo mantenga en marcha. Lo único que este Singer pide es más millas y pátina. Por favor, póngase en contacto si usted es la persona dispuesta a continuar esta aventura.