El Studebaker Avanti R2 Supercharged figura entre los coupés deportivos estadounidenses más avanzados de la década de 1960. Con su carrocería de fibra de vidrio, su potente motor V8 equipado con un sobrealimentador Paxton y su diseño aerodinámico, el Avanti se adelantó mucho a su tiempo. Este ejemplar de 1963 se encuentra en un estado excepcional, tras haber sido restaurado por profesionales, y combina su carácter exclusivo con el rendimiento y la elegancia: un auténtico icono de la innovación automovilística estadounidense.
Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha elaborado un informe pericial detallado que incluye lo siguiente:
Marca: Studebaker
Modelo: Avanti R2 Supercharged
Año: 1963
Motor: V8 de 4.936 cc con sobrealimentador Paxton
Transmisión: Caja de cambios manual
Color: Dorado
Kilometraje: 57 752 millas (kilometraje indicado; vea nuestro vídeo sobre km/millas en coches clásicos)
Número de chasis: 63RQ2435
Posición del volante: Izquierda
Estado y observaciones:
Se trata de un ejemplar perfectamente restaurado y en excelentes condiciones. La carrocería ha sido repintada por profesionales y presenta un aspecto excelente. La pintura cuenta con un acabado de alta calidad en el color dorado original. Los bajos están secos, limpios y en buen estado técnico, y la estructura sigue siendo muy sólida.
El interior ha sido restaurado con esmero, con moquetas en excelente estado y conservando un acabado auténtico. El compartimento del motor parece nuevo tras la restauración, y el motor arranca y funciona con suavidad. Los componentes mecánicos, incluidos el motor, el embrague, la caja de cambios y los frenos, funcionan a la perfección. El freno de mano funciona, aunque requiere un pequeño ajuste en el lado izquierdo.
Los sistemas eléctricos, como la bocina, los limpiaparabrisas, la calefacción y el salpicadero, funcionan correctamente, aunque algunas luces requieren reparación. Los neumáticos son nuevos, sustituidos en 2023. La batería está en buen estado, con una tensión de carga medida de 13,2 V.
La documentación incluye los documentos de matriculación neerlandeses. Para los clientes belgas, también se incluyen los documentos de importación.
Entre sus puntos fuertes destacan que se trata de un ejemplar restaurado profesionalmente y en su totalidad, en excelentes condiciones; la versión original R2 sobrealimentada, con un potente motor V8 de 4,9 l con compresor Paxton; y su rareza como GT americano con un diseño atemporal y un alto valor de colección.
Se puede visitar el vehículo en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Solicite el informe de inspección completo en [email protected] o llame al +32(0)472.40.13.38. Se aceptan visitas con o sin cita previa. Se puede solicitar una inspección del puente si se desea. Disponemos de más de 300 coches y motocicletas clásicos, a solo 5 minutos de la salida de Aalter de la E40.
Echa un vistazo a nuestro vídeo sobre los km/millas en un coche clásico: https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
