19 950 EUR

1951 Studebaker Champion

19 950 EUR
  • Modelo
    Studebaker Champion
  • Año
    1951
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    n/a
  • Tipo de Combustible
    n/a
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    91.633 km
  • Dirección
    Steenweg op Deinze 51C B-9880 Aalter Belgium
  • País
  • Publicado
    04.08.2026
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Color
N/A
Metálico
No
Motor
2.779L inline-6
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
G1058906
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
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Oldtimerfarm Bvba
Oldtimerfarm BvbaLobulckstraat 9 B-9880 Aalter Belgium
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 1 mes
oldtimerfarm.be
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Descripción

Marca: Studebaker
Modelo: Champion Bullet Nose
Año: 1951
Precio: 19 950

Caja de cambios: Automática
Volante: A la izquierda

El Studebaker Champion, con su característico morro «Bullet Nose», es uno de los diseños estadounidenses más reconocibles de principios de la década de 1950. Este ejemplar de 1951 fue sometido a una restauración profesional hace tiempo y se presenta como un clásico elegante que combina lo mejor del estilo y la ingeniería estadounidenses.

Nuestro equipo de inspección de Oldtimerfarm ha elaborado un informe pericial que contiene los siguientes datos técnicos:

Marca: Studebaker
Modelo: Champion Bullet Nose
Año: 1951
Motor: seis cilindros de 2.779 cc
Transmisión: caja de cambios automática
Color: Blanco
Kilometraje: 35 387 millas (lectura del cuentakilómetros; vea nuestro vídeo sobre km/millas en un coche clásico)
N.º de chasis: G1058906
Posición del volante: Izquierda

Estado y observaciones:

La carrocería presenta buen aspecto, ha sido repintada y muestra signos de uso. La pintura ha sido renovada y presenta un desgaste normal y óxido mínimo. Los bajos están sucios, con óxido superficial y fugas de aceite en el diferencial. Los neumáticos están en buen estado y pueden utilizarse durante varios años más; son neumáticos diagonales.

El interior está muy bien restaurado. El compartimento del motor ha sido restaurado y se encuentra en buen estado. El motor está en un estado honesto, pero presenta fugas en el propio motor, la caja de cambios, el eje trasero y el radiador de la calefacción.

La caja de cambios y el embrague funcionan correctamente. Los frenos necesitan un ajuste, ya que la frenada es débil en la parte delantera, y el cilindro maestro está oxidado y grasiento. El freno de mano funciona, pero hay que acortarlo un poco. La suspensión y la dirección presentan holgura en los pivotes de dirección izquierdo y derecho y en el brazo Pitman.

El sistema eléctrico y las luces funcionan correctamente, incluyendo la bocina, los limpiaparabrisas, la calefacción y el salpicadero. Todas las luces están plenamente operativas.

Entre sus aspectos más destacados se encuentra el diseño «Bullet Nose», poco común y característico, un auténtico icono de los años 50. El coche presenta una restauración antigua con un interior en buen estado y una caja de cambios automática, algo poco habitual en su época.

Se puede ver en Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Bélgica. Solicita el informe de inspección completo a través de [email protected] o llama al +32(0)472.40.13.38. Se pueden realizar visitas con o sin cita previa. Se ofrece la posibilidad de inspeccionar el vehículo en el elevador. El concesionario cuenta con más de 300 coches y motocicletas clásicos en stock, y se encuentra a cinco minutos de la salida de Aalter de la E40.

Descubre más sobre la importancia del kilometraje en los coches clásicos viendo nuestro vídeo: https://youtu.be/j-sd5QJg5po

Traducido por DeepL

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