1956 Studebaker Power Hawk

36 500 EUR

1956 Studebaker Power Hawk

36 500 EUR
  • Modelo
    Studebaker Power Hawk
  • Año
    1956
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Coupe
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    125 kw (170 hp)
  • Kilometraje
    6.157 km
  • Dirección
    Eekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt
  • País
  • Publicado
    09.04.2024
sell-car-us-banner
VIN
N/A
Color
Turquesa
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Automático
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
2/3
Color Interior
N/A
Carrosso Classic & Sportscars
Carrosso Classic & SportscarsEekstraat 2, 8375 HN Oldemarkt The Netherlands
Tiempo promedio de respuesta: 2 días
carrosso.nl
sell-car-us-banner

Descripción

Studebaker Power Hawk Flightomatic de 1956, ¡completamente preparado para rally!

- Terminó 2º en su clase en el Rally Clásico del Báltico en 2017
- Terminó 22º en el Rally ERA de Pekín a París en 2013
- propiedad del mismo propietario holandés desde 2012
- motor V8 original de 4,2 litros
- caja de cambios automática completamente revisada
- Tarjeta de identidad FIVA
- Brantz Rally Timer Plus
- 2x Terratrip 303 Plus
- muchas otras modificaciones (caras)

Este Studebaker Power Hawk es el coche de rally perfecto: potente, fiable y completamente preparado para los rallyes. Por ello, el coche ha competido en varios rallies en los últimos 10 años, como el legendario rally de Pekín a París (aprox. 15.000 kilómetros) y el rally Clásico del Báltico. ¡Estos rallies se han corrido sin ningún problema! La tarjeta de identidad Fiva está presente para participar en rallies. El coche se vende incluyendo muchas piezas de repuesto (nuevas y usadas) en 3 maletas de aluminio que encajan perfectamente en el coche. Se ha mejorado la estabilidad instalando un depósito de gasolina de aluminio encima del eje trasero. Gracias al ahorro de peso, el peso del coche se ha reducido a unos 1.500 kg. Como resultado, ¡el Studebaker terminó 2º en el rally Clásico del Báltico en su categoría! Hay 2 cuentakilómetros Terratrip 303 Plus presentes: uno conectado a la rueda delantera y otro conectado al eje principal. El Terratrip 303 Plus es un contador de viaje preciso que muestra la distancia, la velocidad, la velocidad media, el tiempo y los tiempos objetivo de regularidad. Además, se han realizado o están presentes las siguientes modificaciones:

- frenos de disco delanteros
- estabilizador trasero
- kit de amortiguadores traseros
- elevada para una mayor distancia al suelo
- placas de protección de aluminio de 5 mm en los bajos
- escapes de rally hechos a medida (tubos laterales)
- sistema de refrigeración especial
- carburador de 4 cilindros
- nuevo alternador de alta resistencia
- 4 focos Cibie
- 6 llantas de acero nuevas con neumáticos
- jaula antivuelco
- asientos deportivos ajustables eléctricamente (BMW Z4)
- espacio para 2 ruedas de repuesto detrás de los asientos delanteros

La combinación del motor V8 original, la tracción trasera y la transmisión automática de 3 velocidades de cambio suave garantizan que conducir el Studebaker sea un placer y no un aburrimiento. La falta de dirección asistida y frenos de potencia hace que la experiencia de conducción en su forma más pura. El coche viene en una bonita combinación de colores blanco y verde llamativo. En resumen: un potente, robusto y fiable coche de rally para hombres, ¡listo para salir!

A continuación encontrará información general sobre el Studebaker Power Hawk
El Studebaker Power Hawk es un cupé de dos puertas fabricado por Studebaker-Packard Corporation únicamente para el modelo de 1956. El Power Hawk se situaba entre el Flight Hawk y el cupé de techo rígido Sky Hawk. En ese único año de producción, se fabricaron 7.095 unidades. El coche destacaba por su diseño llamativo y elegante y por las potentes prestaciones del motor V8 de 4,2 litros y 170 CV. Su diseño aerodinámico refleja la transición de los estilos automovilísticos más conservadores de la década de 1950 a las líneas más atrevidas de la década de 1960. Sus características únicas y su limitado periodo de producción contribuyen a la rareza y el valor de este modelo en particular.

Traducido por DeepL

Coches Clásicos en Venta