Este lote se subastará a través de Iconic Auctioneers, The Iconic Sale en el Supercar Fest 2025 el sábado 17 de mayo, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Subaru no es ajeno a las asociaciones. Desde su asociación con Prodrive -que llevó a su equipo de rallies a un éxito increíble, que se tradujo en el fabuloso Impreza P1 de carretera- hasta Litchfield con su Type 25 y, más recientemente, cuando decidieron darse la mano con Cosworth para crear la edición limitada del CS400. El Impreza hatchback de tercera generación y algo controvertido se presentó en el Salón del Automóvil de Nueva York en abril de 2007, pero no fue hasta 2010 cuando apareció el CS400. Fue el Impreza de calle más rápido jamás ofrecido en el Reino Unido, con un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,7 segundos, un cuarto de milla en sólo 12,75 segundos y una velocidad máxima limitada de 250 km/h, sólo medio segundo más lento que el poderoso Audi RS6 de 572 CV.
El CS400 contaba con un motor fabricado por Cosworth con pistones, bielas y cojinetes forjados, culatas de alta resistencia, juntas de culata y espárragos mejorados, un sistema de escape personalizado y un embrague y sincronizadores de carbono mejorados, lo que se traducía en una impresionante potencia de 400 CV. A partir de ahí, centraron su atención en los frenos y el manejo del coche, instalando muelles Eibach, amortiguadores Bilstein especialmente ajustados en todas las ruedas, bujes de chasis mejorados, frenos delanteros ventilados AP de 355 mm con pinzas de seis pistones y llantas de aleación ligeras Racing Dynamics Pro-Race de 18". Entre las características adicionales se incluyen rejillas de malla Zunsport, faros de xenón y un interior de cuero con logotipos Cosworth bordados.
El Cosworth WRX STi CS400, para darle su título completo, fue el resultado de una de las colaboraciones automovilísticas más esperadas de los últimos tiempos y fue el primer coche de carretera genuinamente desarrollado por Cosworth desde los Escorts de 1996. Ofrecían un rendimiento espectacular combinado con exclusividad, ya que sólo se construyeron 75 coches y el ejemplo que se ofrece aquí, por suerte para algunos, es el nº 13 de esos 75 y está en un estado precioso, habiendo sido apreciado por sus dos propietarios. Procedente del mismo vendedor que presentó la simplemente excepcional Colección Twin-Sparks en nuestra venta Race Retro en febrero de 2023, el CS400 era su "coche de todos los días" que se beneficia de un archivo de historia enormemente impresionante. Sólo había tres colores disponibles (Spark Silver, Dark Grey y San Remo Red) y el #13 está acabado en Dark Grey. Dentro del archivo de la historia es cada certificado de ITV que muestra el coche cubierto entre 4-5.000 millas por año y montones y montones de facturas de revisión y mantenimiento, principalmente de Perkins Subaru de Braintree Essex y el libro de servicio CS400-específica. Sin falta, el coche ha recibido el mantenimiento de todos los años con todos y cada uno de mantenimiento y el trabajo necesario que se llevó a cabo sin un momento de vacilación lo que significa este maravilloso CS400 está tan listo como siempre para más B-Roads para ser puesto delante de él. Comprado a nuestro Supercar Fest Venta en 2023 y que residen en una colección fabulosa, el coche ha sido recién revisado y MOT'd en preparación para la venta, después de haber cubierto un mero 200 millas en el último par de años.
Con los fabricantes japoneses disfrutando de su tiempo en el sol, este extremadamente limitado, de alto rendimiento CS400 está listo para cualquier entusiasta o coleccionista por igual, con la certeza de que ha sido cuidado y disfrutado por sus dos propietarios desde nuevo.
