7 000 EUR

1968 Triumph Herald HERALD 13/60 Convertible

7 000 EUR
  • Modelo
    Triumph Herald HERALD 13/60 Convertible
  • Año
    1968
  • Condición
    Usado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    0 kw (0 hp)
  • Kilometraje
    46.462 km
  • Dirección
    Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Netherlands
  • País
  • Publicado
    06.08.2026
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Color
Blanco
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
N/A
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
N/A
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Classic Car Auctions
Classic Car AuctionsAnthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Netherlands
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classiccar-auctions.com
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Descripción

El Triumph Herald 13/60 descapotable pertenece a la última fase de desarrollo de la serie Herald, presentada a finales de la década de 1950 como un coche familiar compacto con chasis y carrocería independientes. Triumph posicionó el modelo como un vehículo asequible con una tecnología sencilla, ofreciendo variantes como berlina, coupé, familiar y descapotable. El Herald estaba disponible en múltiples versiones y se convirtió en un modelo reconocible dentro de la gama británica de aquella época.

La versión 13/60 fue una evolución de los modelos Herald anteriores, con un motor modificado dentro de la gama de cuatro cilindros. El Triumph Herald 13/60 descapotable siguió satisfaciendo la demanda de descapotables asequibles, haciendo hincapié en la practicidad y en un diseño que requería poco mantenimiento. Su característico diseño, obra de Michelotti, combinado con sus dimensiones compactas, le confiere un lugar único dentro de la familia Herald.

Fabricado en los últimos años del modelo de 1968, este coche seguía posicionándose como el modelo de entrada en la gama de Triumph. La familia Herald se fabricó en grandes cantidades y desempeñó un papel significativo en las exportaciones internacionales de Triumph. El Triumph Herald 13/60 descapotable representa la fase final de una serie que puso de relieve la ingeniería británica y el diseño compacto de descapotable.

Este Triumph Herald 13/60 descapotable es un modelo original de fábrica que ha sido sometido a una restauración completa con desmontaje de la carrocería, utilizando exclusivamente piezas originales. Está pintado en Old English White, lo que realza su carácter clásico. El motor se revisó por completo durante la restauración, sustituyéndose los cojinetes y otros componentes. Se añadió un servofreno para mejorar el rendimiento de frenado.

La atención al detalle es evidente en sus acabados. Se ha fabricado a medida una nueva funda para la capota con tiras magnéticas ocultas, lo que garantiza que no haya cierres visibles en el guardabarros trasero. Se incluye una funda interior para proteger el habitáculo sin necesidad de instalar la capota. El coche se encuentra en buen estado, funciona y se conduce bien, y está exento del impuesto de circulación y de la inspección técnica obligatoria (APK).

El Triumph Herald 13/60 descapotable combina un modelo tardío de la serie Herald con una carrocería descapotable original, una restauración con desmontaje completo de la carrocería y piezas originales, y modificaciones prácticas. Presenta un acabado en Old English White, con un motor revisado que cuenta con cojinetes nuevos y un servofreno. Para hacerse una idea más clara, se recomienda asistir a la jornada de visita.

Este coche se subasta en línea a través de Classic Car Auctions en la «Subasta de verano de coches deportivos clásicos». El vehículo puede visitarse durante los días señalados. La puja inicial es de 2.500 €, y la subasta se abrirá el viernes 24 de julio de 2026 a las 17:00 h y se cerrará el miércoles 19 de agosto de 2026 a las 20:00 h.

La subasta tendrá lugar en Anthony Fokkerweg 7, 1422 AE Uithoorn, Países Bajos. Los días de visita están programados para el viernes 14 de agosto, de 10:00 a 16:00, y el martes 18 de agosto, de 10:00 a 16:00. Para obtener más información sobre la subasta, los días de visita y la selección completa, visita www.classiccar-auctions.com.

Traducido por DeepL

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