23 950 EUR

1975 Triumph Stag MKII Overdrive

23 950 EUR
  • Modelo
    Triumph Stag MKII Overdrive
  • Año
    1975
  • Condición
    Original
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    107 kw (145 hp)
  • Kilometraje
    4.310 km
  • Dirección
    Stationsweg 416, 3925 CG Scherpenzeel, Netherlands
  • País
  • Publicado
    28.04.2026
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Color
Blanco
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
N/A
Número de Chasis
N/A
Transmisión
Manual
Volante
LHD
Ruedas de Tracción
RWD
1ª Reg. País
Países Bajos
Puertas
2/3
Color Interior
Negro
Dirección Asistida
Yes
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Klassiek Aktief
Klassiek AktiefStationsweg 416
Tiempo promedio de respuesta: alrededor de 10 horas
klassiekaktief.nl
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Descripción

El impresionante y elegante Triumph Stag fue diseñado como un deportivo descapotable de lujo y se fabricó entre 1970 y 1977. Este descapotable de cuatro plazas estaba destinado principalmente al mercado estadounidense, motivo por el cual se le incorporó una barra antivuelco adicional en forma de T (de acuerdo con la normativa estadounidense). Su diseño elegante y estilizado es obra del diseñador italiano Giovanni Michelotti. El Triumph Stag era un deportivo de lujo equipado con características como elevalunas eléctricos, dirección asistida y frenos asistidos.

Este Triumph Stag, fabricado en 1974, es muy especial en varios aspectos. Este coche, originario de los Países Bajos, se matriculó allí en 1975 y se vendió al propietario actual. Por lo tanto, este propietario sigue siendo el dueño de este impresionante y elegante deportivo descapotable. El coche sigue siendo completamente original y tiene números coincidentes. El propietario se ha mudado a varios países en varias ocasiones a lo largo de los años y se ha llevado el Triumph Stag consigo durante todo este tiempo. Por lo tanto, este coche cuenta con un historial muy extenso, que incluye diversos documentos de los Países Bajos, Estados Unidos, Bélgica, España y Francia.

Es claramente visible que este coche ha recibido mucho cariño y cuidados por parte del propietario. El coche se encuentra todavía en su estado original, sin restaurar, y tiene muy buen aspecto. Esto es algo muy especial para un coche de aquellos años. El exterior sigue en muy buen estado, y las diversas piezas cromadas y embellecedoras también se conservan en buen estado. Lo mismo ocurre con las diversas piezas de goma y los acabados. Los paneles de la carrocería encajan bien y las puertas cierran con seguridad. La capota está algo desgastada en algunos puntos, pero se incluye una capota nueva por separado.

El interior también se encuentra en estado completamente original y muy cuidado. La tapicería de imitación de cuero sigue en muy buen estado, y los asientos son especialmente cómodos y están en buen estado. Las diversas piezas cromadas y de embellecimiento también se conservan en buen estado. Esto también se aplica a los diversos acabados de madera. El salpicadero sigue en excelente estado, y todos los instrumentos funcionan correctamente. Se aprecia claramente que este coche ha sido mantenido con mucho cariño y esmero.

Bajo el capó se encuentra un precioso motor V8. En el pasado, se revisó el bloque del motor y se realizaron diversas mejoras, como la instalación de encendido electrónico, un radiador mejorado, cadenas de distribución, un ventilador de refrigeración adicional, una bomba de agua mejorada, etc. El motor de 2997 cc no solo produce un sonido maravilloso, sino que también ofrece potencia suficiente (147 CV) y está acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades con sobremarcha. La sobremarcha original es fácil de manejar y funciona bien. Sin duda, esto proporciona un confort adicional a velocidades más altas. El coche se conduce y cambia de marcha con una suavidad excepcional, y los frenos también se sienten sólidos y en buen estado.

Rara vez nos encontramos con coches que sigan siendo tan originales y sin restaurar en tan buen estado. Y, desde luego, no con un historial tan completamente documentado. Por eso, este magnífico Triumph Stag merece otro entusiasta que lo cuide con cariño y, por supuesto, ¡lo disfrute!

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Traducido por DeepL

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