1955 Triumph TR2

59 800 EUR

1955 Triumph TR2

59 800 EUR
  • Modelo
    Triumph TR2
  • Año
    1955
  • Condición
    Restaurado
  • Tipo de Carrocería
    Descapotable / Roadster
  • Tipo de Combustible
    Gasolina
  • Potencia
    n/a
  • Kilometraje
    14.800 km
  • Dirección
    Province of Brescia, Italy
  • País
  • Publicado
    19.01.2024
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VIN
N/A
Color
Rojo
Metálico
No
Motor
N/A
Número de Motor
TS/7706-E
Número de Chasis
TS/7296-L
Transmisión
Manual
Volante
N/A
Ruedas de Tracción
N/A
1ª Reg. País
N/A
Puertas
N/A
Color Interior
Beige
C.L. di CRISTIANO LUZZAGO
C.L. di CRISTIANO LUZZAGOVia Don Bergomi 6, 25030 Castel Mella, Brescia , Italy
Tiempo promedio de respuesta: 3 días
cristianoluzzago.it
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Descripción

1955 TRIUMPH TR2 - OVERDRIVE 1000 MIGLIA ELEGIBLE
MARCA TRIUMPH
MODELO TR2
AÑO 1955
CHASIS N. TS/7296-L
MOTOR TS/7706-E
CAPACIDAD 1991
KM MOSTRADOS 14.800
CERTIFICACIONES FIVA- ACI/CSAI- BRITISH MOTOR HERITAGE
INTERIOR CUERO MARRÓN
EXTERIOR ROJO SEÑAL
CAPOTA TELA BEIGE
OPCIONES OVERDRIVE
INTERIOR CUERO
CUERO
COLUMNA DE DIRECCIÓN AJUSTABLE
NOTA Fabricado el 14 de julio de 1955, fue entregado y matriculado en EE.UU..
Importado a Holanda en los años 90.
En 1997 el propietario holandés obtuvo el certificado del British Motor Industry Heritage Trust que demuestra que el coche corresponde a los colores y números originales.
En octubre de 2012 obtuvo el Certificado FIVA de un minorista holandés.
En diciembre de 2012 el coche fue vendido a un concesionario italiano que lo matriculó y a los tres meses lo vendió al primer propietario italiano que lo ha conservado hasta la actualidad.
En 2015 el propietario obtuvo el formulario de regularidad para coches históricos ACI/CSAI.
En 2022 se acompaña del certificado ASI de relevancia histórica y coleccionable.
A lo largo de los años, el coche siempre ha sido sometido a inspecciones periódicas y a numerosos trabajos de reparación y mantenimiento documentados mediante cuentas y fotografías.

En particular, las intervenciones más significativas son resumidas por el propietario en la siguiente lista:

En el momento de la compra los km indicados eran 4.850
Enero de 2018: a los 10.000 km se rehizo completamente el motor con sustitución de la culata de gasolina sin plomo adecuada, se sustituyó el solenoide de sobremarcha y el cilindro del embrague.
Marzo de 2019: sustitución de los cojinetes del semieje, kit de filtro de aceite de cartucho instalado.
Mayo de 2019: kit de amortiguadores telescópicos traseros
Junio de 2019: revisión del radiador
Octubre de 2019: sustitución del semieje izquierdo
Mayo de 2022: sustitución del distribuidor y de los cables HT
Enero 2023: sustitución de aceite y filtro km 14,579

El motor sólo ha recorrido 4.800 km desde la revisión total.

Traducido por DeepL

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