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Pintura mejorable
El Triumph TR3 se fabricó entre 1955 y 1962. El TR3, un roadster tradicional, es una evolución del anterior modelo TR2 de la compañía, con mayor potencia y frenos mejorados. Las variantes actualizadas, conocidas popular pero extraoficialmente como "TR3A" y "TR3B", entraron en producción en 1957 y 1962 respectivamente. Al TR3 le sucedió el Triumph TR4, diseñado por Michelotti y mecánicamente similar al TR3. El robusto TR de "parabrisas lateral", llamado así por el uso de cortinas laterales desmontables de plexiglás, fue un éxito de ventas y de competición. Con aproximadamente 74.800 TR3 vendidos en todas sus variantes, el modelo fue el tercero más vendido de la gama TR, por detrás de los modelos TR7 (111.500 unidades) y TR6 (94.500 unidades). El Triumph participó en carreras, subidas y rallyes por toda Europa y Norteamérica, con varias victorias absolutas, por equipos y por categorías.
En 1957, el TR3 se actualizó con varios cambios, incluida una parrilla del radiador de ancho completo, y este modelo renovado se denominó comúnmente Triumph "TR3A". Sin embargo, los coches no llevaban esa insignia y el nombre "TR3A" no se utilizaba oficialmente, como se desprende de los folletos de ventas de la época. El "TR3A" se fabricó entre 1957 y 1962. Aunque a menudo se hace referencia al TR3 renovado como TR3A, lleva la insignia "Triumph TR3". El "TR3A" se actualizó con una parrilla delantera más ancha, tiradores exteriores en las puertas, tirador del maletero con cerradura e incluía de serie un completo juego de herramientas (esto era opcional en el TR3). En 1959 salió una versión ligeramente modificada con pequeños cambios. Se estima que sólo 9.500 de los 58.000 originales construidos sobreviven en la actualidad. El Triumph TR3 es el primer coche de producción en incluir frenos de disco de serie, que continuaron en el "TR3A" renovado. El coche era conocido por su gran capacidad de frenado, lo que lo convertía en uno de los favoritos para el autocross.
Especificaciones
Carrocería
Longitud : cm / pulg: 384/151.5
Anchura : cm / pulg: 141/55.5
Altura : cm / pulg: 127/50
Distancia entre ejes : cm / in : 223/88.1
Peso: kg / lb : 904
Mecánica.
Cilindrada : cuatro cilindros en línea 1991 cc (130,5 cu in) montados delante
Distribución : 8
Alimentación : 2 carburadores SU
Caja de cambios : manual de 4 velocidades
Ruedas motrices : tracción trasera
Potencia máxima : 103 CV (74 kW) a 4600 rpm
Par máximo : 172 Nm a 3350 rpm
Velocidad máxima : 169 km/h
