Una Triumph TR6 bien restaurada, lista para fantásticos paseos y rallyes, en parte gracias a las mejoras que realzan la experiencia de conducción. Un tripmaster, buenos asientos con arneses de cuatro puntos y una suspensión mejorada son solo algunas de las mejoras que ofrece.
Tras el TR5, Triumph decidió embarcarse en un nuevo diseño en colaboración con Karmann, que se encargó del diseño del sucesor. Aunque el aspecto cambió significativamente, los cambios en la parte inferior del TR6 fueron menos drásticos: tanto el chasis como los motores, la suspensión y las puertas se mantuvieron respecto a su predecesor. Sin embargo, esto no debería verse como una desventaja; el delicioso motor de seis cilindros en línea asociado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades y sobremarcha opcional es una fuente de inmenso placer.
En 1973, esta Triumph TR6 fue entregada a su primer propietario, que inmediatamente hizo girar cabezas con ella. Y es que este roadster biplaza construido en Coventry, Inglaterra, es realmente un coche atrevido.
El TR6 que presentamos aquí está en estado restaurado. El informe de restauración indica claramente que se sometió a una restauración completa de la carrocería, con la carrocería totalmente equipada con chapa nueva. La mecánica también se trató a fondo.
Este TR azul oscuro de buen gusto ha estado en los Países Bajos desde 1993 y sólo ha tenido dos propietarios en los últimos veinte años. Entusiastas que han apreciado el coche y lo han cuidado meticulosamente. El Triumph es un auténtico coche de conducción, que combina a la perfección deportividad y placer. El coche está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros que rinde 150 CV y produce un sonido fantástico. El motor está asociado a una transmisión manual de cuatro velocidades, así como, en este caso, a la opcional y popular sobremarcha.
Como se mencionó anteriormente, el coche fue completamente restaurado en el pasado y todavía se ve muy impresionante. La carrocería cuenta con chapa original y bien ajustada con huecos limpios. El TR6 se asienta sobre llantas de acero originales equipadas con neumáticos de tamaño adecuado, dando al TR6 ese familiar aspecto "musculoso".
El interior está equipado con asientos deportivos muy cómodos tapizados en cuero negro, que complementan a la perfección el estilo del coche. Los asientos están en muy buen estado. La madera del salpicadero está bien cuidada, al igual que los instrumentos Smith. El volante Moto-Lita de cuero tiene un tacto agradable y también está en excelentes condiciones. Además, todos los mandos funcionan perfectamente.
Desde la restauración, la mecánica ha recibido un mantenimiento constante, y el motor de seis cilindros en línea funciona de forma excelente. Incluso después de 50 años, la banda sonora del TR6 sigue siendo irresistible. Componentes como la suspensión y los frenos mejorados también han sido bien mantenidos, proporcionando al coche unas características de conducción agradables y deportivas. La transmisión y la sobremarcha funcionan correctamente y responden con precisión a todas sus órdenes. Los bajos del TR están limpios, desprovistos de óxido.
En resumen, un Triumph TR6 muy agradable en un esquema de color impresionante y excelente estado de mantenimiento. El coche viene con una carpeta bien llena que contiene fotos de restauración y documentación. Verdaderamente un coche para el disfrute del entusiasta!"
