1968 Triumph TR250 - Restaurada

1968 Triumph TR250 en deseable Valencia Azul con interior de cuero Negro. El coche tiene el motor original de fábrica de 2,5 litros y seis cilindros en línea y una transmisión manual de 4 velocidades. El motor fue reconstruido en 2024, incluyendo nuevos pistones, cojinetes, una bomba de aceite, y más. El vehículo fue sometido a una restauración integral en agosto de 2021.

Un certificado del British Motor Industry Trust Heritage Trust incluido en la venta confirma el color y las opciones de fábrica, las fechas de montaje/envío y el nombre del concesionario de Los Ángeles que recibió el coche.

Servicio completo y la inspección acaba de terminar. El coche sale de 16 años de propiedad danesa a largo plazo.

Especificaciones del coche:
VIN: CD/378-L
Cuentakilómetros: 22.026 millas
Motor: 2.498 cc, seis cilindros en línea (números coincidentes CD/404-E)
Transmisión: Manual de 4 velocidades
Montaje: Coventry, Inglaterra

Historia de la Triumph TR250 de 1967-1968:
La Triumph TR250 fue una actualización de la TR4A, que añadió una opción de suspensión trasera independiente a la TR4 original. La carrocería de la TR250 seguía siendo la misma, con pequeñas diferencias en la parrilla.

El nuevo motor de seis cilindros y 2,5 litros derivado de la berlina Triumph 2000, el TR250, llevaba carburadores dobles Zenith-Stromberg de mezcla pobre. El coche tenía una transmisión de cuatro velocidades con sobremarcha opcional y una relación de eje trasero más baja para aprovechar el par del motor de seis cilindros. La suspensión era independiente de muelles helicoidales, con trapecios delante y brazos en la parte trasera. Los frenos eran de discos Girling delante y de tambor detrás. La dirección era de cremallera.

Sólo se vendieron 8.484 Triumph TR250. En la actualidad quedan unas 600 en todo el mundo.

Aunque se trata estrictamente de un modelo intermedio, ya que el TR6 llegó a finales de 1968, el TR250 es inconfundible y puede ajustarse fácilmente para obtener un rendimiento respetable.

El coche está restaurado según las especificaciones de fábrica.